Kontrol Tekanan Alko FD113ZU

FD113ZU. ALCO Kontrol tekanan minyak diferensial Kontrol keamanan 465 PSI / 0.3 4.5 Bar / 20 150s Penundaan elektronik / 3A / 7/16 "-20 UNF

Apa yang sebenarnya diukur FD113ZU

Sistem pelumasan kompresor pendingin membangun tekanan melalui pompa minyak.Pompa menarik minyak dari keran (yang berada pada tekanan hisap) dan mengirimkannya ke bantalan pada tekanan yang lebih tinggi. Pengukuran yang relevan bukanlah tekanan mutlak di outlet pompa minyakTekanan minyak efektif bersih: perbedaan antara tekanan keluar pompa minyak dan tekanan keran.

Perbedaan ini penting karena jika tekanan hisap meningkat, tekanan keran meningkat,dan tekanan minyak bersih yang tersedia untuk pelumasan turun bahkan jika tekanan keluar pompa minyak tampak dapat diterima dengan sendirinya. FD113ZU mengukur melalui dua koneksi tekanan tekanan tinggi (outlet pompa minyak) sisi dan tekanan rendah (crankcase) sisi dan titik pengaturan yang dikalibrasi untuk diferensial,tidak untuk salah satu tekanan absolut saja.

Spesifikasi Utama

Electronic Timer

Seri FD113 ada dalam dua varian timer. FD113 standar menggunakan mekanisme waktu termal.Sirkuit timer elektronik.

Perbedaannya adalah akurasi dan konsistensi. termometer drift dengan suhu sekitar .Timer elektronik mempertahankan penundaan yang konsisten terlepas dari suhu lingkungan.dan penundaan mempertahankan nilai kalibrasi di seluruh kisaran suhu operasi.

Untuk perlindungan kompresor di mana keterlambatan harus akurat dan konsisten, mulai dari dingin, berjalan pada suhu lingkungan yang tinggi,atau setelah pemadaman darurat ∙ pemasa elektronik memberikan perilaku titik pemicu yang lebih dapat diandalkan daripada setara termal.

Skenario Aplikasi

Perlindungan kompresor pendingin hermetik:Kompresor Copeland sistem pendingin memiliki pompa minyak. FD113ZU memantau tekanan minyak efektif bersih di seluruh pompa minyak.Waktu 90 detik berakhir., FD113ZU berlari, kompresor kontaktor dibuka, dan lampu indikator "Fault" diaktifkan.

Kompresor sistem AC:Sebuah kompresor sekrup di sistem pendingin udara komersial menggunakan FD113ZU untuk pemantauan tekanan minyak.Tekanan minyak meningkat dalam waktu 30 detik di dalam jendela penundaan yang ditetapkan dan kontrol tidak memicu. Pada sore hari mulai setelah peristiwa kehilangan pendingin menyebabkan tekanan karkas yang tidak biasa, diferensial tekanan minyak bersih berada di luar spesifikasi untuk lebih lama dari penundaan, memicu perlindungan.

Pemeliharaan kompresor lama:Sebuah FD113ZU telah beroperasi secara terus menerus pada instalasi kompresor yang ada.FD113ZU pengganti pada pengaturan penundaan yang sama mengembalikan perlindungan yang dikalibrasi tanpa perubahan pada kompresor atau kabel panel kontrol.

FAQ

T1: Bagaimana titik pengaturan tekanan diatur pada FD113ZU?

Titik pengaturan diferensial tekanan diatur melalui cakram kalibrasi pada bodi FD113ZU. Cakram ditandai dengan nilai tekanan dan diputar ke diferensial pemotongan yang diinginkan.Sepotong pita dianjurkan di atas cakram penyesuaian setelah mulai beroperasi untuk mencegah gangguan yang tidak disengaja selama operasiTitik pengaturan mewakili diferensial tekanan minyak efektif bersih di bawah mana kontrol memulai timernya.

T2: Apa arti persyaratan reset manual untuk operasi?

Setelah FD113ZU berjalan pada kondisi tekanan minyak rendah, ia mempertahankan keadaan kesalahan (sirkuit kompresor terbuka) sampai secara manual mengatur ulang dengan menekan tombol pengaturan ulang pada tubuh kontrol.Pengaturan ulang otomatis tidak tersedia ini sengaja, untuk mencegah kompresor mulai kembali secara otomatis ke kondisi yang mungkin masih menimbulkan risiko pelumasan.alasan perjalanan (tekanan minyak yang tidak cukup) harus diselidiki dan diselesaikan.

Q3: Apa daftar kompresor yang kompatibel untuk FD113ZU 1/4 "x 1/4" koneksi suar?

Versi Copeland dengan 1/4 "x 1/4" flare fittings cocok Copeland hermetic dan semi-hermetic kompresor konfigurasi port tekanan minyak.FD113ZU dapat tersedia dalam konfigurasi koneksi alternatif. Lembar instruksi untuk seri FD113 mengidentifikasi varian yang benar oleh merek kompresor ¢ konfirmasi ukuran koneksi dan jenis port sebelum memesan penggantian.

T4: Apa yang terjadi jika FD113ZU dihubungkan dengan koneksi tekanan tinggi dan tekanan rendah terbalik?

FD113ZU akan membaca diferensial terbalik, tekanan efektif bersih akan muncul negatif relatif terhadap pengukuran yang dimaksudkan, dan kontrol akan langsung berlari atau berperilaku tidak dapat diprediksi.Selalu menghubungkan outlet pompa minyak (tinggi) ke koneksi HP dan kerangka (rendah) ke koneksi LP seperti yang ditandai pada tubuh kontrol. Memverifikasi koneksi terhadap label kompresor produsen port tekanan minyak sebelum pertama kali memulai.

T5: Dapatkah FD113ZU diuji di bangku sebelum dipasang?

Ya. Ujiannya mensimulasikan kondisi tekanan minyak rendah dengan menekan tuas uji ke bawah lebih lama dari waktu penundaan yang ditetapkan (20~150 detik sesuai pengaturan).itu akan meluncur dalam waktu penundaan. Setelah pengujian, tekan tombol reset untuk mengembalikan kontrol ke keadaan jalan.Prosedur pengujian dijelaskan dalam lembar instruksi FD113 dan harus dilakukan pada interval pemeliharaan yang teratur untuk memastikan kontrol tetap beroperasi.