Sebagian besar penguat servo FANUC, baik seri Alpha maupun Beta, berkomunikasi dengan CNC melalui FSSB (FANUC Serial Servo Bus).Ini terhubung ke CNC melalui antarmuka I / O Link, diarahkan melalui PMM (Power Motion Manager) atau master I/O Link yang kompatibel.
Perbedaan ini penting dalam prakteknya. FSSB membutuhkan kabel serat optik berkecepatan tinggi yang diarahkan dari amplifier kembali ke modul servo CNC.I/O Link menggunakan infrastruktur kabel yang sama dengan jaringan I/O mesin jauh kurang menuntut dalam hal routing kabel dan jarakItulah sebabnya biSV-40 dirancang khusus untuk sumbu servo bantu dan jarak jauh: pallet changer, drive majalah alat, pemicu pintu,dan meja putar yang secara fisik jauh dari kabinet drive utamaMenempatkan amplifier ini dekat dengan mekanisme yang didorong menghilangkan kebutuhan untuk rute kabel bus servo kecepatan tinggi di seluruh mesin.
Arsitektur I/O Link juga berarti A06B-6132-H003 dapat berinteraksi dengan PLC yang kompatibel dan pengontrol robot yang mendukung fungsi master I/O Link bukan hanya sistem CNC FANUC.
Parameter harus dimuat.Berbeda dengan beberapa drive, biSV-40 membutuhkan parameter servo untuk dimuat dari pengontrol CNC sebelum beroperasi.Memiliki cadangan parameter mesin siap sebelum memulai swap.
Node alamat adalah wajib.Setiap biSV-40 pada jaringan I/O Link membutuhkan alamat node yang unik.Atur alamat unit pengganti untuk mencocokkan apa yang diharapkan konfigurasi CNC.
Motor yang cocok sangat penting.H003 diberi nilai 13.6A. Ini adalah varian output rendah ‡ memadukannya dengan motor yang arus nominalnya melebihi batas ini menyebabkan kesalahan overcurrent atau kegagalan drive prematur.Memverifikasi arus nominal motor sebelum memesan.
| Varian | Saat ini | Catatan |
|---|---|---|
| H002 | Lebih rendah dari H003 | Hanya motor kecil |
| H003 | 13.6 A | Kekuatan menengah-rendah (unit ini) |
| H004 | Lebih tinggi dari H003 | Motor bantu besar |
Ini tidak bisa ditukar, selalu sesuai dengan nomor bagian aslinya.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nomor Bagian | A06B-6132-H003 |
| Model | BSVM1-40i / biSV-40 |
| Antarmuka | I/O Link (melalui PMM) |
| Listrik nominal | 13.6 A |
| Input | 200-240V AC |
| Sumber Daya | Dibangun dalam |
| sumbu | Single |
| Sertifikasi | CE |
T1: Mengapa drive ini menggunakan I / O Link dan bukan FSSB seperti sumbu servo lainnya?
Dengan desain. biSV-40 dibangun untuk sumbu bantu dan jarak jauh di mana lokasi drive dekat mekanisme secara mekanis nyaman. I / O Link menggunakan infrastruktur kabel I / O mesin yang ada,yang memiliki persyaratan routing kabel yang jauh lebih rendah daripada FSSBHal ini membuatnya praktis untuk pallet changer, majalah alat, dan meja putar yang diposisikan jauh dari kabinet drive utama.
T2: Apakah saya perlu membuat cadangan parameter sebelum mengganti A06B-6132-H003 yang gagal?
Ya. parameter servo nilai axis tuning, pengaturan tipe motor, alamat I/O Link node disimpan di CNC controller, bukan di amplifier.Backup yang dikonfirmasi sebelum swap mencegah risiko kehilangan data dan mempercepat pengoperasian kembaliJalankan fungsi cadangan parameter controller sebelum memulai penggantian.
T3: Apa yang harus diperiksa sebelum mengganti amplifier ketika menunjukkan alarm I/O Link?
Periksa koneksi kabel I/O Link pada amplifier dan master,dan memverifikasi motor tidak tersambung pendek atau secara mekanis ditangkap yang keduanya dapat memicu alarm drive yang sama sebagai kesalahan amplifier. Baca kode alarm dari layar amplifier dan cari di referensi alarm FANUC sebelum memesan penggantian. kesalahan mungkin di motor atau kabel, bukan drive.
T4: Bisakah A06B-6132-H003 terhubung ke sistem otomatisasi non-FANUC?
Pada prinsipnya ya I / O Link didukung oleh beberapa PLC dan pengontrol robot non-FANUC.Memverifikasi kompatibilitas protokol I/O Link dengan dokumentasi sistem non-FANUC tertentu sebelum melakukan.
T5: H003 adalah varian pada mesin kami tetapi terdaftar sebagai dihentikan.
Seri Beta i 6132 tetap aktif di pasar suku cadang karena sejumlah besar mesin dengan poros biSV-40 tambahan masih berjalan.Baik unit bekas yang baru dan yang sudah diperiksa beredar melalui saluran suku cadang khusus FANUC. Konfirmasi H003 secara khusus H002 dan H004 bukan pengganti langsung.
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA