No. Suku Cadang: A06B-6164-H311 (#H580) ▏Keluarga: βi Servo/Spindel Unit Terintegrasi ▏Kode Model: biSVSP 20/20/40-7.5 ▏Antarmuka: FSSB Serat Optik ▏Kelas Tegangan: Input AC 200V ▏Berat: sekitar 12 kg
Ada kategori alat mesin CNC — pusat pemesinan vertikal kecil, sel putar ringkas, stasiun pengeboran otomatis — di mana volume kabinet total terbatas, permintaan spindel sederhana, dan sumbu menjalankan motor servo yang relatif ringan. Mesin-mesin ini tidak memerlukan amplifikasi spindel 15kW atau saluran servo kontinu 40A. Yang mereka butuhkan adalah unit yang andal dan terintegrasi dengan baik yang sesuai dengan aplikasi tanpa rekayasa berlebihan pada kabinet.
A06B-6164-H311 mengisi peran tersebut dengan tepat. Sebagai model tiga sumbu tingkat pemula dalam keluarga amplifikasi gabungan βiSVSP (Beta i Servo/Spindle) FANUC, unit ini menyediakan tiga saluran servo independen bersama dengan amplifikasi spindel 7.5kW — semuanya dari satu modul. Unit ini terhubung ke CNC melalui bus serat optik FSSB dan beroperasi dari catu daya listrik tiga fasa 200V, menjadikannya sangat cocok untuk alat mesin berbasis 0i-D dan 0i-Mate-D yang menjalankan motor seri β FANUC yang ringkas.
Apa yang membedakan format biSVSP dari topologi penggerak konvensional adalah penghapusan penggerak spindel mandiri. Alih-alih memasang amplifikasi spindel terpisah di samping modul servo multi-sumbu, sasis tunggal ini menangani semua fungsi penggerak — loop posisi servo pada tiga sumbu dan kontrol kecepatan/torsi spindel — melalui satu koneksi daya dan satu jalur komunikasi serat optik ke CNC. Desain kabinet yang dihasilkan lebih sederhana, lebih ringan, dan lebih mudah diservis.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang | A06B-6164-H311 (#H580) |
| Klasifikasi Unit | βiSVSP — Gabungan Servo + Spindel |
| Kode Model | biSVSP 20/20/40-7.5 |
| Saluran Servo | 3 (sumbu L / M / N) |
| Arus Puncak — Sumbu L | 20 A |
| Arus Puncak — Sumbu M | 20 A |
| Arus Puncak — Sumbu N | 40 A |
| Peringkat Output Spindel | 7.5 kW |
| Tegangan Input | 3-fasa, 200–240 V AC (+10% / −15%), 50/60 Hz |
| Daya Kontrol | DC 24 V, 1.5 A |
| Metode PWM | Gelombang sinus, HRV2 / HRV3 |
| Antarmuka CNC | FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) serat optik |
| Pendinginan | Udara paksa (kipas terintegrasi) |
| Kelas Perlindungan | IP20 |
| Berat Unit | sekitar 12 kg |
| CNC yang Kompatibel | FANUC 0i-D / 0i-MD / 0i-Mate-D |
Seri A06B-6164 mencakup berbagai kelas daya, semuanya berbagi arsitektur gabungan tiga servo-plus-spindel yang sama dan antarmuka komunikasi FSSB yang sama. H311 adalah opsi output spindel terendah dalam jajaran tiga sumbu:
| Nomor Suku Cadang | Kode Model | Output Spindel | Saluran Servo |
|---|---|---|---|
| A06B-6164-H311 | biSVSP 20/20/40-7.5 | 7.5 kW | 3 (20A / 20A / 40A puncak) |
| A06B-6164-H312 | biSVSP 20/20/40-11 | 11 kW | 3 (20A / 20A / 40A puncak) |
| A06B-6164-H333 | biSVSP 40/40/40-15 | 15 kW | 3 (40A / 40A / 40A puncak) |
| A06B-6164-H343 | biSVSP 40/40/80-15 | 15 kW | 3 (40A / 40A / 80A puncak) |
| A06B-6164-H364 | biSVSP 80/80/80-18 | 18 kW | 3 (80A / 80A / 80A puncak) |
H311 dan H312 memiliki peringkat saluran servo yang identik — puncak 20A pada L dan M, puncak 40A pada N — hanya berbeda dalam kelas daya spindel. Jika pelat nama motor spindel mesin Anda pada atau di bawah 7.5kW, H311 adalah pilihan yang tepat. Meningkatkan ke H312 menambah biaya dan penarikan daya tanpa manfaat untuk instalasi spindel 7.5kW.
Ukuran servo asimetris 20/20/40 mengikuti logika yang sama seperti di seluruh sub-seri 6164-H31x. Sumbu L dan M menangani perjalanan horizontal dengan permintaan lebih rendah (biasanya X dan Y), sementara puncak 40A yang lebih tinggi dari saluran N mengakomodasi sumbu Z, di mana bobot kepala spindel dan kompensasi gravitasi membebani penarikan arus kontinu yang lebih besar.
Motor servo seri βiS FANUC yang kompatibel untuk setiap kelas saluran:
Sumbu L dan M (puncak 20A): βiS 4/5000, βiS 8/3000, βiS 8/2000 — semuanya dalam amplop puncak 20A untuk siklus kerja tipikal
Sumbu N (puncak 40A): βiS 12/3000 — rentang atas kapasitas arus kontinu saluran N pada peringkat 13A
Motor servo dari rangka βiS 22 dan yang lebih besar tidak cocok untuk saluran unit ini, karena permintaan arus kontinu mereka melebihi peringkat per saluran.
Bagian spindel 7.5kW dipasangkan dengan motor spindel seri βi FANUC pada atau di bawah kelas daya kontinu 7.5kW. Model yang kompatibel secara representatif meliputi:
Selalu verifikasi penarikan arus kontinu motor terhadap spesifikasi output spindel amplifier sebelum menentukan pengganti. Peringkat 7.5kW mewakili batas termal kontinu saluran spindel, bukan pemotongan keras pada arus puncak selama akselerasi.
Kontrol Loop Arus HRV2 / HRV3 H311 mendukung mode kontrol arus High Response Vector 2 dan HRV3. HRV3, ketika diaktifkan dan didukung oleh CNC, beroperasi pada laju pembaruan loop arus yang lebih tinggi — mengurangi kesalahan pelacakan servo selama gerakan akselerasi tinggi dan meningkatkan kualitas hasil akhir permukaan dalam operasi penggilingan kontur. Apakah HRV2 atau HRV3 aktif tergantung pada konfigurasi parameter CNC dan jenis motor servo yang terpasang.
Regenerasi Bawaan Unit ini menggabungkan sirkuit regenerasi internal yang mengembalikan energi pengereman ke catu daya AC selama deselerasi motor daripada membuangnya sebagai panas melalui resistor eksternal. Pada mesin ringkas dengan pembalikan sumbu yang sering — siklus pengeboran langkah pendek, misalnya — kemampuan regenerasi ini mengurangi beban termal di kabinet dan berkontribusi pada konsumsi energi yang lebih rendah selama satu giliran produksi penuh.
Pemantauan Alarm IPM Tahap output menggunakan teknologi Intelligent Power Module (IPM), yang memantau suhu sambungan secara internal dan memicu perlindungan sebelum peristiwa runaway termal dapat menyebabkan kerusakan PCB yang tidak dapat diperbaiki. Alarm IPM muncul sebagai kode alarm servo tertentu di layar CNC, memungkinkan teknisi untuk membedakan panas berlebih perangkat yang sebenarnya dari penyebab eksternal seperti aliran udara yang terhalang atau kipas pendingin yang rusak.
| Notasi | Format |
|---|---|
| Standar | A06B-6164-H311 |
| Dengan akhiran tegangan | A06B-6164-H311#H580 |
| Bebas tanda hubung | A06B6164H311 |
| Kesalahan baca OCR (6→G, 1→I) | AO6B-6I64-H3II |
| Kode model | biSVSP 20/20/40-7.5 |
| Setara peningkatan (11kW) | A06B-6164-H312 |
Waktu tunggu: Unit yang tersedia dikonfirmasi dan siap dikirim dalam 1–2 hari kerja.
Pengemasan: Kantong anti-statis di dalam karton kaku berlapis busa. Unit yang beratnya melebihi ambang batas dikirim dalam peti kayu khusus untuk perlindungan tambahan selama transit.
Pengangkut: DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS — ditugaskan berdasarkan tujuan dan persyaratan urgensi.
Waktu pengiriman: Layanan ekspres menjangkau 220+ negara dalam 24–48 jam. Transit internasional standar adalah 3–7 hari kerja tergantung tujuan.
Bea masuk: Tanggung jawab pembeli sesuai peraturan bea cukai negara tujuan. Faktur komersial dan daftar kemasan lengkap disertakan dengan setiap pengiriman.
Q1: Berapa batas daya spindel A06B-6164-H311, dan apa yang terjadi jika terlampaui? Saluran spindel diberi peringkat output kontinu 7.5kW. Menjalankan motor spindel yang permintaan daya kontinu pelat namanya melebihi angka ini akan mendorong tahap output amplifier melampaui batas desain termalnya selama pemotongan berkelanjutan, yang pada akhirnya akan memicu alarm panas berlebih atau, jika perlindungan gagal trip tepat waktu, merusak modul output IGBT. Beban berlebih spindel sesaat selama akselerasi dapat ditoleransi dalam margin arus puncak jangka pendek modul, tetapi beban berlebih yang berkelanjutan akan secara signifikan memperpendek masa pakai. Untuk mesin dengan motor spindel yang diberi peringkat di atas 7.5kW, A06B-6164-H312 (bagian spindel 11kW) adalah peningkatan yang sesuai.
Q2: Bisakah A06B-6164-H311 menggantikan unit seri A06B-6134 yang lebih lama di mesin yang sama? Substitusi mekanis langsung dimungkinkan jika kabinet memiliki dimensi slot yang benar, tetapi seri 6164 menggunakan komunikasi serat optik FSSB sementara seri 6134 yang lebih lama menggunakan protokol antarmuka yang berbeda. CNC yang menjalankan kontrol 0i-C atau yang lebih lama (yang menggunakan seri 6134) tidak dapat berkomunikasi dengan amplifier seri 6164 tanpa peningkatan CNC. Seri 6164 hanya kompatibel dengan kontrol generasi 0i-D, 0i-MD, dan 0i-Mate-D. Jika mesin Anda sudah menjalankan salah satu kontrol tersebut dengan unit 6134 yang rusak, ada baiknya untuk menyelidiki dengan integrator FANUC apakah 6164 dapat diadopsi — jawabannya tergantung pada versi firmware dan kompatibilitas parameter tertentu.
Q3: Mesin saya menampilkan alarm SV401 secara spesifik pada sumbu N. Apakah ini menunjukkan kesalahan pada saluran N unit ini? SV401 adalah alarm mati sinyal siap FANUC — ini menunjukkan bahwa amplifikasi servo tidak merespons perintah siap CNC pada sumbu tersebut, yang dapat berasal dari beberapa penyebab yang independen dari saluran output itu sendiri. Sebelum mencurigai tahap IGBT pada saluran N, periksa catu daya kontrol DC 24V ke amplifier (hilangnya 24V menonaktifkan semua atau sumbu yang dipilih), konfirmasikan sinyal aktif servo dari PMC aktif, dan verifikasi tidak ada kondisi berhenti darurat yang ditahan oleh sirkuit keselamatan mesin. Jika semua ini diperiksa, maka kesalahan lebih mungkin terjadi di dalam tahap output sumbu N atau jalur umpan balik motor terkait.
Q4: Apakah unit ini mendukung rigid tapping pada sumbu spindel? Ya, rigid tapping didukung ketika opsi CNC diaktifkan dan motor spindel dilengkapi dengan coder posisi (atau pengaturan umpan balik encoder yang kompatibel). Saluran spindel pada unit βiSVSP menangani transisi dari kontrol kecepatan ke kontrol posisi tersinkronisasi yang diperlukan untuk rigid tapping, asalkan CNC memiliki opsi perangkat lunak sinkronisasi spindel yang aktif. Kemampuan perangkat keras ada di amplifier; faktor pembatasnya adalah apakah set opsi CNC yang dibeli mencakup rigid tapping.
Q5: Kipas pendingin pengganti mana yang harus disimpan untuk A06B-6164-H311? Kipas pendingin udara paksa adalah komponen dengan keausan tertinggi di modul βiSVSP mana pun dan harus menjadi bagian dari setiap rencana stok pemeliharaan preventif. Nomor suku cadang kipas yang spesifik tercetak pada label kipas yang terpasang di dalam unit — nomor tersebut bervariasi antara revisi perangkat keras, jadi praktik terbaiknya adalah memotret label kipas saat akses berikutnya dan memesan pengganti yang benar sebelum gagal daripada setelahnya. Kegagalan kipas akan dengan cepat memicu alarm panas berlebih IPM karena aliran udara turun di bawah ambang batas yang diperlukan untuk menjaga suhu sambungan tahap output dalam spesifikasi.