Rumah
>
Produk
>
Motor Servo Industri
>
HC-KFS23K-S55 adalah varian spesifikasi khusus yang dipesan pabrik dari motor servo Mitsubishi Electric HC-KFS23K — unit 200 W, 3.000 r/menit dari seri MELSERVO J2S. Dalam keluarga HC-KFS, yang berkisar dari 50 W (HC-KFS053K) hingga 750 W (HC-KFS73K), model 200 W menempati posisi kedua dalam jangkauan, berbagi filosofi desain inersia rendah yang sama dengan saudara-saudaranya sambil menawarkan ruang torsi yang cukup untuk kelas mekanisme yang lebih luas daripada entri 50 W atau 100 W di bawahnya.
Ekstensi "-S55" mengidentifikasi ini sebagai pembuatan spesifikasi khusus yang dipesan melalui program kustomisasi pabrik Mitsubishi Electric. Dalam dokumentasi motor MELSERVO Mitsubishi (seri SH030054/SH030056), kode akhiran S dalam daftar simbol spesifikasi menunjukkan varian motor yang diproduksi sesuai persyaratan spesifik pelanggan — mencakup kombinasi segel oli, konfigurasi konektor, arah keluar kabel, dimensi poros, dan modifikasi tingkat pabrik lainnya yang tidak tersedia dalam katalog standar. Karakteristik listrik dan mekanik inti dari HC-KFS23K tetap tidak berubah; penunjukan S55 mengacu pada opsi pembuatan pabrik tertentu yang harus dikonfirmasi terhadap daftar material asli pembuat mesin saat mencari pengganti.
Daftar ini ditawarkan sebagai Baru, produksi asli Mitsubishi Electric.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Output terukur | 200 W |
| Torsi terukur | 0,64 N·m (90,6 oz·in) |
| Torsi maksimum | 1,9 N·m |
| Kecepatan terukur | 3.000 r/menit |
| Kecepatan maksimum (kontinu) | 4.500 r/menit |
| Kecepatan sesaat yang diizinkan | 5.175 r/menit |
| Arus terukur | 1,1 A |
| Arus maksimum | 3,4 A |
| Tegangan suplai (dari amplifier) | Kelas AC 200 V, 118 V (output 3-fasa dari amplifier) |
| Kapasitas fasilitas daya | 0,5 kVA |
| Tingkat daya pada torsi terukur kontinu | 15,8 kW/dtk |
| Jenis encoder | Serial absolut/inkremental 17-bit (setara dengan 131.072 pulsa/rev) |
| Inersia rotor | 2,60 × 10⁻⁵ kg·m² |
| Poros | Poros lurus berpasak (slot terbuka, pasak disertakan) |
| Ukuran flensa | 60 × 60 mm |
| Rem elektromagnetik | Tidak ada |
| Peringkat IP | IP55 (bagian poros tembus dan konektor dikecualikan) |
| Suhu operasi ambien | 0 hingga +40°C |
| Berat motor (standar) | Sekitar 0,99 kg |
| Berat motor (dengan opsi rem) | Sekitar 1,6 kg |
Mitsubishi merilis seri HC-KFS sebagai bagian dari platform MELSERVO J2-Super (MR-J2S) — generasi yang membawa umpan balik encoder absolut 17-bit, penyetelan otomatis waktu nyata, dan kontrol anti-getaran mikro ke berbagai jenis mesin. Penunjukan "KFS" dalam konvensi penamaan Mitsubishi mengidentifikasi kelas inersia rendah, kapasitas kecil: keluarga yang dioptimalkan untuk aplikasi laju siklus tinggi di mana percepatan cepat, waktu penyelesaian singkat, dan dimensi fisik ringkas lebih penting daripada torsi puncak tinggi.
Di mana seri SFS (inersia sedang) dan RFS (inersia sedang, flensa bulat) melayani beban yang lebih berat dan rasio inersia yang lebih besar, seri KFS dirancang untuk mekanisme dengan rasio inersia beban-ke-motor yang ketat — penggerak sabuk, lengan robot ringan, meja XY, unit pelabelan, penggerak mesin jahit, pick-and-place perakitan, dan tugas serupa. Flensa 60 × 60 mm dari HC-KFS23K secara alami cocok dengan rangka mesin ringkas, dan tingkat daya motor 15,8 kW/dtk — angka yang mewakili rasio kuadrat torsi terukur terhadap inersia rotor — mencerminkan dinamika yang benar-benar responsif, bukan hanya output pelat nama.
Setiap HC-KFS23K dikirimkan dengan encoder absolut 17-bit terintegrasi yang menyediakan 131.072 hitungan per putaran motor. Berbeda dengan encoder inkremental yang lebih tua, perangkat ini mempertahankan data posisi poros secara terus menerus — di seluruh siklus daya, penghentian darurat, dan pemadaman terencana. Ketika mesin dinyalakan, amplifier MELSERVO J2S membaca posisi poros saat ini segera, tanpa memerlukan pengembalian referensi (G28/pengembalian nol) untuk menetapkan koordinat sumbu.
Dalam praktiknya, ini menghilangkan penundaan produksi yang diberlakukan oleh mesin encoder inkremental pada setiap startup dan setelah kegagalan daya apa pun. Untuk operasi multi-shift, penghematan waktu kumulatif selama satu tahun produksi bisa sangat besar. Untuk sumbu vertikal atau konfigurasi apa pun di mana memindahkan ke posisi rumah sebelum operasi tidak diinginkan secara mekanis, encoder absolut sepenuhnya menghilangkan batasan tersebut.
Baterai yang mempertahankan data posisi absolut selama periode mati daya berada di dalam amplifier servo (seri MR-J2S), bukan di badan motor. Ini berarti penggantian motor tidak memengaruhi baterai atau data posisi absolut yang tersimpan di amplifier — keuntungan praktis selama pemeliharaan motor pada mesin dengan sistem koordinat yang sudah ada.
HC-KFS23K-S55 beroperasi dengan amplifier kelas MELSERVO MR-J2S-20 di semua varian antarmuka:
| Amplifier | Tipe Antarmuka |
|---|---|
| MR-J2S-20A | Antarmuka pulsa/analog serbaguna |
| MR-J2S-20B | Bus serat optik SSCNET (untuk pengontrol gerak Mitsubishi) |
| MR-J2S-20CP | Antarmuka CC-Link |
| MR-J2S-20CL | CC-Link dengan fungsi pemosisian |
MR-J2S-20A adalah pasangan yang paling umum untuk mesin mandiri dengan perintah pulsa yang dihasilkan PLC. MR-J2S-20B digunakan ketika motor adalah satu sumbu dalam sistem gerak multi-sumbu terkoordinasi yang terhubung melalui bus serat optik SSCNET Mitsubishi. Keduanya berbagi antarmuka kabel motor dan encoder yang sama, dan keduanya mendukung semua fungsi MR-J2S: penyetelan otomatis waktu nyata, anti-getaran servo lock, gain feed-forward, output dalam posisi, dan peralihan gain multi-mode.
Aksesori kabel untuk kelas motor ini:
HC-KFS23K-S55 memiliki peringkat IP55 di seluruh badan motor — perlindungan total terhadap debu dan perlindungan terhadap semprotan air bertekanan rendah dari arah mana pun. Dua area yang secara eksplisit dikecualikan dari peringkat ini adalah bukaan poros tembus dan konektor kabel; dalam pemasangan standar dengan konektor kabel yang terpasang dengan benar, konektornya tahan tetesan. Di lingkungan dengan kabut oli, cairan pemotong, atau paparan percikan, dokumentasi Mitsubishi mengidentifikasi ini sebagai kondisi di mana motor mungkin tidak cocok dalam spesifikasi standar — varian spesifikasi khusus akhiran S dapat mengatasi hal ini, yang merupakan salah satu alasan mengapa akhiran -S55 ada dalam keluarga ini.
Motor dapat dipasang dalam orientasi apa pun. Saat dipasang secara horizontal, Mitsubishi merekomendasikan untuk mengarahkan kabel daya dan encoder ke bawah dari keluar kabel untuk mencegah migrasi cairan di sepanjang kabel ke dalam konektor. Untuk pemasangan vertikal atau pemasangan miring, perangkap kabel (lingkaran) dalam pengarahan memberikan perlindungan yang sama.
HC-KFS23K tersedia dalam empat konfigurasi standar. S55 adalah variasi yang ditentukan pabrik yang dibangun di atas HC-KFS23K dasar:
| Model | Poros | Rem | Catatan |
|---|---|---|---|
| HC-KFS23 | Lurus, tanpa pasak | Tidak ada | Varian standar |
| HC-KFS23K | Lurus, berpasak | Tidak ada | Pasak disertakan |
| HC-KFS23B | Lurus, tanpa pasak | Rem DC 24V | Motor rem |
| HC-KFS23BK | Lurus, berpasak | Rem DC 24V | Rem + pasak |
| HC-KFS23K-S55 | Lurus, berpasak | Tidak ada | Spesifikasi khusus pabrik |
Catatan kompatibilitas: Seri HC-KFS telah digantikan oleh seri HG-KR Mitsubishi Electric (platform MELSERVO J4). HG-KR23K adalah padanan fungsional generasi saat ini pada 200 W / 3.000 r/menit. Kedua seri ini tidak dapat dipertukarkan secara langsung — antarmuka encoder, konektor kabel, generasi amplifier (MR-J4 vs MR-J2S), dan dimensi flensa fisik berbeda. Unit HC-KFS23K-S55 tetap menjadi pengganti yang tepat untuk mesin yang dibangun di sekitar amplifier MR-J2S.
Q1: Apa arti akhiran "-S55" pada HC-KFS23K-S55, dan bagaimana pengaruhnya terhadap fungsi?
Dalam dokumentasi katalog motor MELSERVO Mitsubishi Electric, kode akhiran "-S" setelah nomor model dasar menunjukkan varian spesifikasi khusus yang diproduksi untuk opsi pabrik tertentu. Modifikasi ini didokumentasikan dalam daftar simbol spesifikasi internal Mitsubishi (Bagian 8 dari manual instruksi seri HC-KFS, seri SH030054) dan dapat mencakup fitur termasuk segel oli untuk masuknya poros, konfigurasi konektor alternatif, arah keluar kabel yang dimodifikasi, atau perubahan tingkat pembuatan lainnya yang diminta oleh pembuat mesin yang memesan dalam jumlah besar. Kinerja listrik inti — output 200 W, torsi terukur 0,64 N·m, 3.000 r/menit, encoder absolut 17-bit, arus terukur 1,1 A — identik dengan HC-KFS23K standar. Saat mencari S55 untuk mengganti unit yang rusak, konfirmasikan pelat nama motor asli untuk memastikan kecocokan pembuatan fisik sebelum pemasangan.
Q2: Apakah encoder absolut pada motor ini menghilangkan kebutuhan akan urutan homing saat startup mesin?
Ya, dalam kondisi operasi normal. Encoder absolut 17-bit mempertahankan posisi poros yang tepat secara terus menerus, bahkan ketika daya mesin dimatikan. Ketika amplifier MR-J2S dinyalakan, ia membaca posisi yang tersimpan segera dan sumbu tersedia untuk gerakan yang diperintahkan tanpa siklus pengembalian referensi. Satu-satunya pengecualian adalah alarm baterai pada amplifier MR-J2S (kode alarm A.E3 pada tampilan diagnostik MR-J2S) — jika baterai di amplifier benar-benar habis sebelum diganti, data posisi absolut hilang dan satu pengembalian referensi diperlukan untuk membangun kembali referensi koordinat. Dalam interval pemeliharaan normal (penggantian baterai setiap 3–5 tahun), situasi ini dapat dihindari.
Q3: Berapa rasio inersia beban maksimum yang diizinkan untuk motor ini, dan mengapa itu penting?
Dokumentasi MELSERVO J2S Mitsubishi menetapkan bahwa jika momen inersia beban melebihi momen inersia motor dengan rasio yang ditentukan, kombinasi tersebut harus ditinjau dengan Mitsubishi sebelum commissioning. Untuk HC-KFS23K dengan inersia rotor 2,60 × 10⁻⁵ kg·m², signifikansi praktisnya adalah: seiring bertambahnya rasio inersia beban, sistem servo memerlukan pengaturan gain yang lebih rendah untuk tetap stabil, yang secara langsung mengurangi bandwidth dan kecepatan penyelesaian. Desain inersia rendah HC-KFS sengaja dioptimalkan untuk rasio inersia beban-ke-motor di ujung bawah — biasanya di bawah 10:1 hingga 30:1 tergantung pada permintaan aplikasi. Untuk aplikasi dengan rol berdiameter besar dan berat, katrol besar, atau beban inersia tinggi lainnya, seri inersia sedang HC-SFS atau HC-RFS biasanya merupakan pilihan yang lebih tepat.
Q4: Bisakah HC-KFS23K-S55 digunakan pada sumbu vertikal tanpa rem?
HC-KFS23K-S55 tidak memiliki rem elektromagnetik. Pada sumbu vertikal, ketika amplifier servo dalam keadaan siap dan servo diberi energi, motor menahan posisinya secara aktif melalui torsi servo. Risikonya muncul ketika servo dilepas energinya — selama penghentian darurat, kehilangan daya, atau alarm — pada saat itu tidak ada gaya penahan mekanis dan gravitasi akan menggerakkan beban. Untuk sumbu vertikal di mana jatuh dapat menyebabkan kerusakan mesin atau bahaya keselamatan, panduan Mitsubishi sendiri jelas: gunakan varian rem HC-KFS23BK-S55, atau implementasikan rem mekanis eksternal atau sistem penyeimbang yang cukup untuk menahan beban. Rem yang diterapkan pegas, dirilis secara elektrik 24 VDC pada varian BK menahan posisi tanpa daya, yang merupakan konfigurasi yang benar untuk sumbu servo vertikal.
Q5: Apa motor pengganti yang kompatibel ketika stok HC-KFS23K-S55 habis?
Pengganti fungsional langsung dalam lini produk Mitsubishi saat ini adalah HG-KR23K (seri MELSERVO J4), yang berbagi spesifikasi 200 W / 3.000 r/menit dan konfigurasi poros berpasak. Namun, transisi ke HG-KR memerlukan amplifier MR-J4-20A atau MR-J4-20B yang cocok, kabel encoder baru (tipe MR-J3ENCBL□M-A1-L), kabel daya baru, dan tinjauan parameter — amplifier J4 tidak menerima motor J2S, dan amplifier J2S tidak menerima motor J4. Untuk mesin di mana investasi dalam penggantian sumbu servo penuh tidak dibenarkan, mencari stok baru-lama HC-KFS23K-S55 melalui pasar suku cadang otomatisasi surplus industri dan spesialis tetap menjadi jalur tercepat dan berbiaya terendah untuk mengembalikan spesifikasi mesin asli tanpa pekerjaan rekayasa ulang.
![]()
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA