|
Detail produk:
|
| Kondisi: | Segel Pabrik Baru (NFS) | Nomor Barang.: | MR-J2S-200A |
|---|---|---|---|
| Asal: | Jepang | Berat: | 2,5kg |
| Dimensi: | 28x22x12 cm | ||
| Menyoroti: | Motor servo industri mitsubishi,motor servo ac mitsubishi yaskawa |
||
Diperkenalkan sebagai bagian dari platform MELSERVO-J2-Super dari Mitsubishi Electric, MR-J2S-200A adalah amplifier servo AC serbaguna 2 kW yang dirancang untuk mesin perkakas, jalur pengemasan, peralatan penanganan semikonduktor, dan berbagai aplikasi otomatisasi industri. Unit ini menangani kontrol posisi, kontrol kecepatan, dan kontrol torsi dari satu unit — dan secara unik di antara drive servo pada masanya, memungkinkan mode kontrol untuk dialihkan secara real-time: posisi/kecepatan, kecepatan/torsi, atau torsi/posisi, tanpa perlu pengkabelan ulang atau penggantian perangkat keras.
Bagi fasilitas yang menjalankan instalasi MELSERVO-J2-Super yang ada, amplifier ini adalah pengganti langsung. Bagi para insinyur yang mengevaluasinya untuk desain baru, kombinasi encoder absolut 131.072 pulsa/putaran standar pada semua motor yang kompatibel, rem dinamis bawaan, resistor regeneratif bawaan, dan kipas pendingin dalam satu paket tertutup membuat commissioning jauh lebih mudah daripada drive generasi lama yang memerlukan ini sebagai opsi eksternal.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Daya keluaran terukur | 2.000 W (2 kW) |
| Tegangan masukan | 3-fasa 200–230 V AC, 50/60 Hz (1-fasa 230 V AC juga dapat diterima) |
| Arus masukan | 10,5 A |
| Tegangan keluaran | 170 V AC |
| Rentang frekuensi keluaran | 0 – 360 Hz |
| Arus keluaran terukur | 10,5 A |
| Metode kontrol | Gelombang sinus PWM / kontrol arus |
| Resolusi encoder | 131.072 pulsa/putaran (absolut 17-bit) |
| Frekuensi pulsa masukan maks. | 500 kpps (penerima diferensial) / 200 kpps (kolektor terbuka) |
| Rasio roda gigi elektronik | 1/50 ≤ A/B ≤ 500 (A: 1–65.535 / B: 1–65.535) |
| Rentang dalam posisi | 0 – 10.000 pulsa (unit pulsa perintah) |
| Suhu ambien (operasi) | 0 – 55°C |
| Ketinggian (maks.) | 1.000 m di atas permukaan laut |
| Berat | Sekitar 2,0 kg (4,4 lb) |
Dua item yang sering muncul sebagai item tambahan pada drive pesaing disertakan sebagai standar pada MR-J2S-200A: rem dinamis dan resistor regeneratif. Rem dinamis aktif secara otomatis ketika servo dilepas tegangannya atau saat berhenti darurat dipicu, menyerap energi kinetik melalui drive itu sendiri daripada mengandalkan pengereman mekanis mesin. Resistor regeneratif bawaan menangani energi yang kembali ke bus DC selama deselerasi — cukup untuk siklus kerja tipikal pada tingkat daya ini. Aplikasi yang melibatkan deselerasi yang sangat sering dari kecepatan tinggi, atau yang memiliki beban inersia besar, dapat menghubungkan opsi rem regeneratif eksternal jika kapasitas termal resistor internal terlampaui.
Sebuah kipas pendingin udara paksa terintegrasi ke dalam housing MR-J2S-200A, membedakannya dari amplifier yang lebih kecil dalam jajaran J2-Super (100A ke bawah) yang didinginkan secara alami. Hal ini memungkinkan model 2 kW berjalan pada keluaran terukur penuh tanpa penurunan kinerja yang seharusnya diperlukan dalam panel tertutup tanpa aliran udara paksa.
MR-J2S-200A berpasangan secara eksklusif dengan model motor Mitsubishi MELSERVO berikut. Semua motor yang terdaftar menggunakan encoder serial absolut 131.072 ppr sebagai standar:
Seri HC-SFS (2.000 r/min, inersia sedang, IP65): HC-SFS121, HC-SFS152, HC-SFS153, HC-SFS201, HC-SFS202, HC-SFS203
Seri HC-RFS (2.000 r/min, inersia rendah, IP65): HC-RFS103, HC-RFS153
Seri HC-UFS (badan datar, IP55): HC-UFS152
Seri HC-LFS: HC-LFS152
Varian yang dilengkapi rem (akhiran "B") dan varian roda gigi reduksi dari semua di atas juga didukung. Perhatikan bahwa keluarga motor HC-KFS dan HC-MFS (seri 3.000 r/min) terhubung ke amplifier MR-J2S yang lebih kecil (100A ke bawah) daripada 200A.
Tiga mode kontrol utama tersedia pada MR-J2S-200A, dapat dipilih melalui parameter:
Mode kontrol posisi — Amplifier menerima perintah pulsa dari PLC, pengontrol gerakan, atau generator pulsa dan melacak posisi dengan interpolasi roda gigi elektronik. Format masukan yang didukung termasuk tanda + pulsa, pulsa maju/mundur, dan perbedaan fasa 90° (kuadratur A/B) — dapat dialihkan melalui parameter, bukan perangkat keras.
Mode kontrol kecepatan — Referensi kecepatan tiba sebagai tegangan analog 0 hingga ±8 V DC pada terminal VC (impedansi masukan 10–12 kΩ). Preset kecepatan internal (hingga tiga kecepatan yang dapat dipilih melalui input digital) juga tersedia untuk aplikasi yang tidak memerlukan referensi analog berkelanjutan.
Mode kontrol torsi — Referensi perintah torsi analog 0 hingga ±8 V DC, dengan batas torsi yang dapat diatur melalui parameter atau melalui input eksternal 0 hingga +10 V DC terpisah. Berguna untuk kontrol tegangan, penggulungan, atau aplikasi press-fit di mana pengulangan gaya lebih penting daripada akurasi posisi.
Pengalihan mode secara real-time (P/S, S/T, T/P) ditangani oleh input digital khusus — tidak diperlukan restart drive.
Input digital (8 saluran, 24 V DC, kompatibel sink atau source): Servo-on (SON), sakelar batas maju/mundur (LSP/LSN), berhenti darurat (EMG), reset (RES), kontrol proporsional (PC/ST1/RS2), batas torsi/pemilihan kecepatan (TL/ST2/RS1), pemilihan kecepatan (SP2) — semuanya standar, fungsi tambahan dapat ditetapkan melalui parameter.
Output digital: Kontak relai dan output kolektor terbuka untuk sinyal dalam posisi, kecepatan tercapai, pembatasan torsi, alarm, dan pelepasan rem.
Monitor analog (CN3): Dua output tegangan analog yang mencerminkan status servo real-time (kecepatan, torsi, kesalahan posisi). Ini langsung masuk ke osiloskop untuk penyetelan gain tanpa perangkat lunak MR Configurator aktif.
RS-232C / RS-422 (CN3): Koneksi PC untuk perangkat lunak parameter MR Configurator, pemantauan real-time, riwayat alarm, dan penyetelan otomatis. RS-422 mendukung koneksi multi-drop hingga 32 amplifier pada satu kabel untuk pemantauan batch pada instalasi besar.
MR-J2S-200A memantau kondisi berikut dan mematikan atau memberi alarm sebelum kerusakan perangkat keras terjadi:
Arus berlebih · Tegangan berlebih regeneratif · Beban berlebih (relai termal elektronik) · Panas berlebih motor servo · Kesalahan sinyal encoder · Kerusakan rem regeneratif · Tegangan rendah / kegagalan daya seketika · Kecepatan berlebih · Kesalahan posisi berlebihan
Tampilan LED tujuh segmen lima digit di panel depan menampilkan kode alarm secara langsung, dan riwayat alarm disimpan secara internal — dapat diakses tanpa laptop dengan menggunakan tombol MODE dan SET di panel depan.
Penyesuaian gain pada MR-J2S-200A beroperasi dalam tiga mode. Mode penyetelan otomatis 1 mengatur gain PID dengan terus-menerus memperkirakan inersia beban dari respons torsi dan kecepatan motor — tidak memerlukan gerakan uji. Mode penyetelan otomatis 2 menambahkan gain feedforward ke loop estimasi untuk aplikasi dengan beban yang berubah dengan cepat. Mode manual memberikan kontrol tingkat parameter penuh bagi para insinyur yang lebih suka menyetel secara manual atau yang mencocokkan gain dengan baseline mesin yang ada.
Sebuah fungsi anti-getaran mikro khusus untuk platform J2-Super menekan osilasi ±1 pulsa yang dihasilkan oleh drive servo lama saat berhenti pada batas perintah posisi — detail yang paling penting dalam mesin pemosisian presisi di mana bahkan goyangan sub-milimeter pada alat tidak dapat diterima.
Catatan ketersediaan: Seri MR-J2S telah dihentikan oleh Mitsubishi Electric, dengan dukungan layanan resmi telah berakhir. Unit terus beredar melalui saluran surplus bersertifikat dan pemasok otomatisasi industri khusus. Amplifier ini tersedia dalam kondisi baru stok lama (NOS) atau diperbaharui. Bagi para insinyur yang merencanakan instalasi baru, seri MR-J4 dan MR-J5 saat ini menawarkan jalur migrasi yang direkomendasikan, dengan kit pembaruan dan kabel konversi motor yang tersedia untuk mempermudah transisi dari perangkat keras J2-Super yang ada.
Q1: Motor servo Mitsubishi mana yang kompatibel dengan MR-J2S-200A?
MR-J2S-200A dirancang khusus untuk motor servo kelas 2 kW Mitsubishi dari keluarga HC-SFS, HC-RFS, HC-UFS, dan HC-LFS. Model yang kompatibel yang dikonfirmasi termasuk HC-SFS121, HC-SFS152/153, HC-SFS201/202/203, HC-RFS103, HC-RFS153, HC-UFS152, dan HC-LFS152 — bersama dengan varian yang dilengkapi rem (akhiran B) dan roda gigi reduksi mereka. Keluarga HC-KFS dan HC-MFS (3.000 r/min, motor rangka kecil) tidak dinilai untuk digunakan dengan 200A; motor tersebut berpasangan dengan MR-J2S-100A atau amplifier yang lebih kecil dalam seri yang sama. Kombinasi motor dan amplifier di luar tabel kompatibilitas yang diterbitkan dalam manual instruksi SH030006 tidak boleh dicoba, karena protokol encoder dan set parameter dicocokkan dengan jenis motor tertentu.
Q2: Bisakah MR-J2S-200A menerima catu daya satu fasa?
Ya, dengan batasan. 3-fasa 200–230 V AC adalah masukan standar, tetapi 1-fasa 230 V AC juga didukung — sambungkan ke L1 dan L2 dan biarkan L3 terbuka. Perhatikan bahwa arus keluaran berkelanjutan mungkin perlu dikurangi saat beroperasi satu fasa pada beban penuh karena riak yang lebih tinggi pada bus DC. Untuk instalasi di mana hanya tersedia catu daya satu fasa, verifikasi bahwa siklus kerja beban yang digerakkan tidak mendorong amplifier ke permintaan arus puncak yang berkelanjutan, dan pertimbangkan apakah reaktor DC eksternal diperlukan untuk mengurangi distorsi harmonik masukan.
Q3: Bagaimana posisi absolut dipertahankan saat MR-J2S-200A dimatikan?
Menambahkan unit baterai MR-BAT ke konektor baterai CN4 pada amplifier mengubah output encoder inkremental standar 131.072 ppr dari motor servo menjadi sistem deteksi posisi absolut penuh. Dengan baterai terpasang, amplifier mempertahankan posisi poros motor di seluruh siklus daya, menghilangkan kebutuhan untuk kembali ke posisi awal (home-position) di setiap startup. Tanpa baterai, encoder berfungsi sebagai tipe inkremental beresolusi tinggi — posisi akurat selama operasi tetapi hilang saat dimatikan. Interval penggantian baterai tergantung pada kondisi operasi; Mitsubishi umumnya merekomendasikan pemeriksaan tegangan baterai setelah tiga hingga lima tahun layanan.
Q4: Apa perbedaan antara MR-J2S-200A dan MR-J2S-200B?
Keduanya adalah amplifier 2 kW dari platform J2-Super yang sama dan berbagi kompatibilitas motor servo yang sama. Akhiran "-A" menunjukkan antarmuka serbaguna — input pulsa dan perintah analog, kompatibel dengan hampir semua PLC atau pengontrol gerakan. Akhiran "-B" menunjukkan antarmuka SSCNET (jaringan servo serat optik milik Mitsubishi), yang memerlukan pengontrol gerakan Mitsubishi yang mampu SSCNET seperti Q172D atau Q173D. Jika pengontrol gerakan Anda berasal dari produsen pihak ketiga, MR-J2S-200A (tipe A) adalah pilihan yang tepat. Jika Anda menjalankan sistem gerakan yang sepenuhnya Mitsubishi, tipe B mungkin menawarkan pengkabelan yang lebih sederhana dan sinkronisasi yang lebih ketat di beberapa sumbu.
Q5: Seri MR-J2S telah dihentikan — apakah masih layak untuk dicari?
Bagi fasilitas yang sudah menjalankan peralatan J2-Super, mengganti MR-J2S-200A yang rusak dengan unit yang sama hampir selalu lebih cepat dan lebih ekonomis daripada migrasi sistem penuh. Peningkatan penuh ke MR-J4 atau MR-J5 melibatkan kabel sisi motor baru, kabel konverter encoder, pemetaan ulang parameter, dan potensi perubahan mekanis pada pemasangan motor — pekerjaan yang layak tetapi memerlukan waktu henti yang terencana. Di mana mesin masih berfungsi baik dan kritis untuk produksi, mencari MR-J2S-200A NOS atau yang diperbaharui yang telah diuji adalah pilihan yang sah dan umum. Risiko utama dengan unit surplus adalah riwayat penyimpanan yang tidak diungkapkan; membeli dari pemasok yang melakukan pengujian beban listrik sebelum pengiriman sangat disarankan.
![]()
Kontak Person: Ms. Amy
Tel: +86 18620505228