FZ1600R17KF6C-B2 adalah modul IGBT Six-Pack Infineon pada 1600A dan 1700V — jembatan inverter tiga fase lengkap dalam satu housing. Keenam posisi peralihan jembatan tiga fase terdapat dalam paket 130 × 140mm: IGBT atas dan bawah dengan dioda freewheeling antiparalel untuk masing-masing dari tiga fase keluaran (U, V, W).
Pada arus nominal 1600A dan tegangan pemblokiran 1700V, ini adalah salah satu modul Six-Pack dengan arus tertinggi yang tersedia. Kombinasi disipasi daya total 12,5kW dan housing press-fit FZ EconoPACK+ mengidentifikasinya sebagai komponen untuk sistem penggerak dan konversi energi berskala sangat besar.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Konfigurasi | Paket Enam |
| VCES | 1700V |
| IC, no | 1600A |
| IC pada TC=25°C | 2600A |
| ICRM (puncak) | 3200A |
| foto | 12,5kW |
| VCE(sabtu) | 3,1–3,6V @ IC=1600A |
| Biaya Gerbang QG | 19µC |
| Cies | 105nF |
| VISOL | 4kV |
| Ukuran | 130×140mm |
| Berat | 2 pon 5 ons |
VCES 1700V menyediakan ruang kepala pemblokiran yang diperlukan untuk sistem penggerak yang beroperasi dari tegangan suplai AC yang tinggi:
Dari 690V AC tiga fase:Tegangan puncak saluran-ke-saluran ≈ 976V DC. Tegangan pemblokiran 1700V memberikan margin 74% di atas puncak ini — menyerap transien pasokan, lonjakan tegangan induktansi pergantian, dan pemulihan balik dioda badan semikonduktor yang melampaui batas tanpa mendekati batas pemblokiran IGBT.
Dari 480V ACsistem yang memerlukan perlindungan transien yang diperluas atau beroperasi di lingkungan suplai dengan risiko tegangan lebih transien yang tinggi: IGBT kelas 1700V memberikan ruang kepala yang jauh lebih besar daripada kelas 1200V untuk voltase suplai yang sama.
Kemampuan 1700V inilah yang menjadi alasan FZ1600R17KF6C-B2 muncul di:
Penggerak industri:Penggerak frekuensi variabel besar untuk industri berat — pabrik baja, pabrik semen, pertambangan, dan fasilitas proses kimia dengan penggerak motor berkisar dari ratusan kilowatt hingga multi-megawatt.
Energi angin:Tahap inverter sisi generator dalam turbin angin multi-megawatt mengubah keluaran generator berkecepatan variabel menjadi AC frekuensi jaringan yang stabil.
Daya tarik:Inverter traksi rel untuk lokomotif barang berkecepatan tinggi dan berat — dengan kombinasi arus tinggi, tegangan pemblokiran tinggi, dan kemasan Six-Pack yang ringkas mengurangi bobot sistem penggerak.
Penyimpanan energi terbarukan:Inverter sistem penyimpanan energi baterai (BESS) yang terikat jaringan pada skala utilitas — mengubah baterai DC menjadi AC jaringan pada tingkat daya tinggi.
Konversi tenaga industri:Sistem UPS besar, ujung depan aktif untuk fasilitas industri, dan penggerak motor DC berdaya tinggi di instalasi lama.
Q1: Apa perbedaan antara IC 1600A,nom dan IC 2600A pada spesifikasi TC=25°C?
IC,nom (1600A) adalah arus pengenal kontinu pada suhu casing yang ditentukan untuk tujuan desain termal — arus yang dapat dipertahankan modul tanpa batas. IC pada TC=25°C (2600A) adalah arus DC puncak absolut dengan casing dijaga pada suhu 25°C — suatu kondisi ideal yang melebihi batas termal heatsink praktis mana pun dalam pengoperasian berkelanjutan. Dalam praktiknya, angka 1600A mengatur desain penggerak; nilai 2600A menunjukkan ruang kepala semikonduktor modul.
Q2: Mengapa awalan FZ menunjukkan teknologi terminal press-fit?
Penunjukan "FZ" dalam sistem penamaan modul IGBT Infineon mengidentifikasi format housing EconoPACK+ dengan terminal daya utama press-fit (PressFIT). Terminal PressFIT menggunakan kontak pegas di bus bar DC, bukan sambungan baut — memungkinkan pemutusan dan penyambungan kembali bus bar tanpa alat untuk pemeliharaan. Huruf "Z" juga menunjukkan dioda freewheeling terintegrasi yang dikemas bersama dengan chip IGBT.
Q3: Sirkuit penggerak gerbang apa yang diperlukan untuk FZ1600R17KF6C-B2 pada 1600A?
Pada 1600A, kapasitansi gerbang IGBT cukup besar — kapasitansi masukan (Cies) 105nF dan muatan gerbang 19µC memerlukan penggerak gerbang yang mampu menyediakan arus yang cukup untuk mengisi dan mengosongkan gerbang dengan cepat dalam waktu peralihan yang diperlukan. Diperlukan modul driver gerbang arus tinggi khusus — driver harus menyuplai arus puncak yang diperlukan untuk mencapai tingkat dV/dt nyala dan mati yang diinginkan sesuai dengan persyaratan waktu peralihan penggerak.
Q4: Berapa ketahanan termal heatsink yang diperlukan untuk FZ1600R17KF6C-B2 pada arus pengenal penuh?
Dengan disipasi daya total 1600A dan 12,5kW, modul ini memerlukan heatsink dengan ketahanan termal yang sangat rendah untuk menjaga suhu sambungan di bawah maksimum 125°C dalam pengoperasian berkelanjutan. Pendinginan cairan paksa atau sistem heatsink udara paksa berperforma tinggi merupakan standar untuk modul pada tingkat daya ini. Desain termal harus memperhitungkan nilai IGBT dan dioda Rth(jc) individual — konfirmasikan dari lembar data FZ1600R17KF6C-B2 untuk resistansi termal spesifik per-switch persimpangan-ke-kasus.
![]()
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA