Fanuc AC Servo Motor A06B-1404-B100 A06B1404B100 AO6B-14O4-B1OO

Fanuc A06B-1404-B100. Alfa I Series AC Spindle Motor AII 2/10000 2.2 3.7kW, Flange Mount, IM, Exhaust Belakang

Nomor Bagian:A06B-1404-B100

Jenis:AC Spindle Motor

Seri:Alpha i (αi)

Model:Semua 2 / 10000

Konfigurasi:Flang Mount, Inner Motor (IM), Cooling Exhaust Belakang

Jangkauan kecepatan:1,500 ¥ 10.000 rpm

Kondisi:Baru / Direnovasi / Surplus

Gambaran umum

PeraturanFanuc A06B-1404-B100adalah motor spindle AC dari seri Alpha i Fanuc model AII2/10000 yang dikonfigurasi sebagai motor internal yang dipasang pada flange dengan pendinginan knalpot belakang.7 kW dalam siklus kerja jangka pendek dan intermiten, dan rentang kecepatan operasi yang berjalan dari 1.500 sampai 10.000 rpm, ini adalah kompak, kecepatan tinggi spindle motor dibangun untuk tuntutan CNC pusat pemotong, pusat pemesinan kompak,dan platform CNC multi-fungsi di mana kinerja spindle secara langsung menentukan produktivitas pemotongan dan kualitas bagian.

Konfigurasi motor bagian dalam yang diidentifikasi dengan sebutan IM membedakan varian ini dari versi poros licin standar dari motor yang sama.kopling, atau susunan gigi, motor IM terintegrasi langsung ke dalam perakitan spindle mesin.

Rotor dipasang langsung pada poros spindle, dan stator dibangun ke dalam rumah kepala spindle. pengaturan ini menghilangkan komponen transmisi antara motor dan spindle,Menghilangkan reaksi negatif yang terkait, kontribusi getaran, dan kerugian mekanis dari drive train sepenuhnya.

AII2/10000 melayani pada ujung bawah kisaran kekuatan spindle Alpha i,dimana platform mesin kompak membutuhkan motor spindle yang sesuai dengan batasan dimensi yang ketat tanpa mengorbankan batas kecepatan yang dibutuhkan pemesinan produktivitas tinggi.

Pada 10.000 rpm, motor mendukung strategi pemotongan kecepatan tinggi yang mengurangi waktu siklus pada aluminium, paduan ringan, dan bahan non-ferrous,sedangkan kompatibilitas input 3-fase 110 ∼ 220VAC membuatnya cocok untuk konfigurasi drive 200V dan dual-voltage.

Spesifikasi Utama

S1, S2 dan S3 tugas peringkat membaca spesifikasi daya

Tiga nilai daya pada AII2/10000 menggambarkan tiga kondisi operasi yang berbeda, bukan tiga motor yang berbeda.Pengertian yang berlaku untuk aplikasi tertentu menentukan apakah motor memiliki ukuran yang benar.

S1 (2,2 kW)adalah tugas terus menerus

Ini adalah angka yang digunakan ketika spindle berjalan pada daya nominal untuk jangka waktu yang lama, seperti dalam operasi menghadapi, threading melewati, atau kontur berkelanjutan memotong.

S2 dan S3 (3,7 kW)mewakili kapasitas tugas intermiten S2 yang mencakup ledakan jangka pendek yang ditentukan dan S3 yang mencakup operasi siklus pada rasio on/off yang ditentukan.dan siklus memutar yang melibatkan pemotongan berat bergantian dan melewati finishing ringan atau perubahan alat, spindel dapat memanfaatkan nilai 3,7 kW untuk fase berat tanpa pembentukan panas yang berkelanjutan.

Untuk aplikasi mesin alat, peringkat S3 seringkali merupakan angka yang lebih relevan secara operasional, karena sebagian besar pemesinan produksi melibatkan beban siklus daripada pemotongan berat konstan.

Kemampuan AII2/10000 untuk memberikan 3,7 kW pada dasar siklus kerja memberikan kekuatan pemotongan yang efektif yang melebihi apa yang disarankan oleh peringkat nama S1 saja.

Konfigurasi Motor Batin Mengapa IM Mengubah Semuanya

Dalam pengaturan spindle penggerak sabuk konvensional atau pasangan langsung, motor duduk di samping atau di belakang kepala spindle, terhubung melalui transmisi.

Motor IM mengintegrasikan perakitan elektromagnetik langsung ke spindle: stator ditempatkan di dalam casting kepala spindle, dan rotor dipasang di poros spindle itu sendiri.Tidak ada transmisi ̇ motor dan spindle secara mekanis adalah satu perakitan.

Konsekuensi dari aliran integrasi ini dalam beberapa arah. akurasi rotasi meningkat karena jalur dari torsi yang diperintahkan untuk respon spindle tidak memiliki kepatuhan, tidak ada kisi gigi,dan tidak ada peregangan sabuk untuk menyerap. Spindle kecepatan respon lebih cepat untuk alasan yang sama.

Karakteristik getaran meningkat karena ada lebih sedikit massa berputar dalam sistem dan tidak ada frekuensi eksitasi yang disebabkan oleh transmisi.Keuntungan menghilangkan cambuk sabuk dan ketidakseimbangan kopling menjadi semakin signifikan untuk kualitas permukaan.

Konten pemasangan juga berubah. Motor IM bukan unit mandiri yang dipasang di ruang mesin, tetapi dirakit ke kepala spindle sebagai bagian dari build spindle,dengan rotor yang ditekan atau dipasang pada poros spindel dan stator yang dipasang pada lubang rumah. Saat memelihara motor IM, kepala spindle biasanya dibongkar untuk mengakses komponen motor.

Hal ini menempatkan tuntutan pada kemampuan layanan siapa pun yang menangani perbaikan: spindle bantalan pra-pemuatan, runout poros, dan keselarasan komponen semua menjadi bagian dari ruang lingkup perbaikan motor.

Jangkauan Kecepatan dan Envelope Operasi 1.500 ∼ 10.000 RPM

Batas bawah 1.500 RPM dari kisaran kecepatan AII2/10000 bukanlah kecepatan minimum mutlak ini adalah kecepatan di bawah mana motor dinilai untuk operasi torsi konstan daripada daya konstan.Di bawah 1500 RPM, torsi tetap pada nilai nominalnya tetapi daya keluar menurun seimbang dengan kecepatan.

Daerah ini digunakan untuk operasi berputar kecepatan rendah, mengetuk, dan siklus mengetuk kaku di mana torsi bukan kekuatan adalah parameter yang mengatur.

Dari 1.500 RPM sampai 10.000 RPM, motor beroperasi di zona daya konstan amplifier spindle memberikan medan melemah sebagai kecepatan meningkat di atas kecepatan dasar,mempertahankan output daya nominal di seluruh kisaran kecepatan penuh.

Pada 10.000 rpm motor mencapai kecepatan operasi maksimum, yang mendukung persyaratan kecepatan permukaan dari strategi mesin kecepatan tinggi pada aluminium, kuningan,dan bahan lain untuk benda kerja non-ferrous dengan alat berdiameter kecil.

Sensor MZi yang dipasang pada keluarga motor ini memberikan umpan balik kecepatan dan posisi yang digunakan amplifier spindle untuk mengatur kecepatan dan mendukung fungsi stop berorientasi dan sumbu Cs (sumbu kontur).

Stop berorientasi adalah fungsi yang mengunci spindle pada posisi sudut yang ditentukan untuk perubahan alat dan beban benda kerja;sumbu Cs mengkonversi spindle ke dalam sumbu posisi dikendalikan untuk interpolasi penggilingan dan siklus turn-mill yang kompleks pada platform multi fungsi.

Pendingin knalpot belakang

Konfigurasi pendingin knalpot belakang menarik udara melalui bodi motor dan mengekshauskannya dari belakang jauh dari ujung hidung spindle dan zona kerja.Dalam pemasangan mesin dalam yang dipasang dengan flange, motor terletak di dalam casting kepala spindle, dan pendinginan udara routing adalah bagian dari desain kepala spindle.

Eksos belakang mengarahkan panas yang dihasilkan motor dari zona bantalan spindle dan keluar dari mesin melalui saluran yang menghadap ke belakang,mencegah gradien termal di seluruh rangkaian spindle yang dapat mempengaruhi beban sebelumnya dan stabilitas dimensi bantalan selama operasi pemotongan yang diperpanjang.

Untuk akurasi spindle, stabilitas termal sama pentingnya dengan kecepatan dan karakteristik torsi motor.

A motor that exhausts heat toward the spindle bearings will cause differential thermal expansion that shifts the spindle centerline during warmup — a problem that becomes visible as dimensional drift on workpieces measured cold versus warm. knalpot belakang mengatasi ini secara sistematis pada tingkat desain.

Kompatibilitas Drive & Amplifier

A06B-1404-B100 dirancang untuk digunakan dengan amplifier spindle seri Alpha i Fanuc.kompatibel dengan keluarga motor AII2/10000.

Motor ini terintegrasi dengan platform CNC Fanuc termasuk Seri 0i-C, 0i-D, dan 30i/31i/32i (3xi series).

Penguat spindle harus diparameterkan dengan kode jenis motor yang benar untuk AII2/10000 sebelum spindle dioperasikan,dan kabel sensor MZi harus diarahkan dengan benar dan terhubung untuk umpan balik kecepatan dan fungsi berhenti berorientasi untuk beroperasi.

FAQ

T1: Apa perbedaan antara varian A06B-1404-B100 (IM) dan varian A06B-1404-B103 (SLK)?

Keduanya adalah motor AII2/10000 Alpha i spindle yang berbagi spesifikasi listrik yang sama 2.2kW S1 / 3.7kW S2-S3, 1.500 10.000 RPM, 110 220VAC.Tidak ada poros yang menonjol, dirancang untuk integrasi langsung ke dalam perakitan kepala spindle di mana rotor dipasang pada poros spindle mesin sendiri.

B103 adalah varian poros licin (SLK): ia memiliki poros output biasa untuk pengaturan belt-drive atau direct-couple ke spindle terpisah.Kedua varian membutuhkan desain mesin yang sama sekali berbeda dan tidak dapat ditukar tanpa modifikasi mekanis yang substansial.

P2: Apa arti nilai daya S1 / S2 / S3 untuk penggunaan mesin sehari-hari?

S1 (2,2 kW) adalah rating terus menerus 7 kW) adalah rating intermiten yang digunakan selama siklus kerja yang mencakup fase daya rendah antara pemotongan berat.

Sebagian besar mesin CNC produksi melibatkan beban siklik, sehingga motor secara efektif memberikan 3,7 kW selama fase pemotongan siklus operasi khas.Melebihi rating S1 terus menerus untuk jangka waktu yang berkelanjutan di luar definisi waktu S2/S3 akan mendorong motor ke dalam overload termal, yang amplifier memantau dan melindungi dari.

T3: Penguat spindle Fanuc mana yang kompatibel dengan A06B-1404-B100?

AII2/10000 kompatibel dengan penguat spindle Fanuc Alpha i termasuk seri 6141/6142 dan seri 6220 berikutnya.dan 3xi (30i/31i/32i).

Amplifier harus memiliki parameter tipe motor spindle yang benar untuk AII2/10000 sebelum spindle dijalankan.Kabel sensor MZi juga harus terhubung dengan benar dan antarmuka sensor diaktifkan dalam parameter drive untuk stop berorientasi dan umpan balik kecepatan spindle untuk berfungsi.

T4: Layanan apa yang diperlukan ketika motor spindle IM gagal pada mesin CNC?

Tidak seperti motor penggerak sabuk yang bisa dilepas dan diganti di lapangan, perbaikan motor internal membutuhkan pemisahan kepala spindel.Stator ditempatkan di lubang kepala spindel dan rotor dipasang pada poros spindel keduanya membutuhkan ekstraksi dengan perlengkapan yang tepat untuk menghindari kerusakan poros dan bantalan.

Penggantian bantalan spindle biasanya dilakukan pada saat yang sama sejak perakitan dibuka.

Ini adalah pekerjaan spesialis: runout spindle, bantalan preload, dan keselarasan poros semua harus didirikan kembali ke spesifikasi asli sebelum spindle dikembalikan ke layanan.Fasilitas perbaikan spindle khusus dengan perlengkapan pemasangan dan pengujian yang tepat adalah jalur layanan yang benar untuk motor IM.

T5: Apa pemeriksaan yang paling penting saat mengevaluasi A06B-1404-B100 yang digunakan?

Untuk pemasangan motor IM yang sudah dibongkar, periksa permukaan rotor untuk melihat adanya goresan, korosi, atau eksentrisitas yang terlihat pada pemeriksaan.

Measure winding resistance between phases for balance and verify insulation resistance to earth — both phases and earth measurement are important for a motor that may have seen coolant contamination inside the spindle headPeriksa sensor MZi dan kabel keluarnya untuk kerusakan.

Periksa bahwa rotor berputar bebas di dalam lubang stator dengan celah radial yang konsisten pada rotasi.

A bench test running the motor at incremental speeds up to rated maximum with spindle amplifier current monitoring is the correct pre-installation verification before the motor is built back into a spindle head for production service.