Fanuc AC Servo Motor A06B-1405-B103 A06B1405B103 AO6B-14O5-B1O3

FANUC A06B-1405-B103 500.000 Alfa i Ai3/10000 AC Spindle Motor 3.7/5.5 kW / 1500 10000 rpm / MZi / Flange Mount / Exhaust Belakang

Ai3/10000 Power and Speed Envelope (Kekuatan dan Kecepatan)

A06B-1405-B103 adalah Ai 3/10000 ¥ 3,7 kW terus menerus dan 5,5 kW dalam siklus tugas pendek di 1.500 hingga 10.000 rpm.7 kW) dan yang lebih besar Ai 8/8000 (seri A06B-1407) dalam keluarga spindle Alpha i, berbagi jejak pemasangan dan antarmuka amplifier yang sama dengan Ai 2/10000 yang lebih kecil sambil memberikan daya terus menerus yang lebih tinggi yang dibutuhkan kelas motor yang lebih besar.

batas bawah 1500 rpm mendefinisikan dasar zona daya konstan. di bawah 1500 rpm motor beroperasi dalam modus torsi konstan untuk pengeboran kecepatan rendah, mengetuk,dan berputar di mana torsi maksimum pada kecepatan berkurang memerintahDari 1.500 rpm sampai 10.000 rpm, daya nominal dipertahankan di seluruh rentang penuh oleh kontrol penguat spindle yang melemahkan medan.

Kelas arus amplifier spindle harus diukur untuk Ai 3/10000's 5.5 kW puncak konfirmasi kapasitas amplifier saat ini sebelum menggantikan B103 untuk varian daya yang lebih rendah pada mesin yang sama.

Spesifikasi Utama

Slick Shaft pada 10.000 rpm Mengapa Tidak Keyway

Pada 10.000 rpm, keseimbangan rotasi dari perakitan poros adalah parameter yang berarti. slot keyway memperkenalkan diskontinuitas geometris di poros yang membutuhkan koreksi dalam proses keseimbangan.Arus licin polos menyajikan bersih, permukaan berputar simetris hub kopling dan katrol yang dipasang pada poros licin dapat diseimbangkan dengan presisi sebagai kumpulan yang cocok tanpa mengkompensasi kontribusi ketidakseimbangan keyway.

Pada puncak 5,5 kW, beban torsi pada kopling sederhana dibandingkan dengan kelas motor spindle yang lebih besar dalam kisaran Alpha i.Hub kopling gesekan-clamp yang dipasang dengan benar menangani torsi Ai 3/10000 tanpa tergelincir dalam kondisi normalUntuk pengaturan penggerak sabuk, spesifikasi hub kopling harus memperhitungkan tegangan sabuk selain torsi yang ditransmisikan.

MZi Sensor

Sensor magnetik MZi di bagian belakang motor menghasilkan umpan balik kecepatan dan posisi rotor secara terus menerus.

• Berorientasi berhenti️ memarkir spindle pada posisi sudut yang ditentukan untuk perubahan alat dan beban benda kerja
• Kontrol sumbu Cs- Mengkonversi spindle ke dalam sumbu posisi yang dapat diprogram untuk operasi alat digerakkan pada platform giliran pabrik
• Pengetikan kaku️ menyinkronkan rotasi spindle dan Z-axis feed pada rasio tetap sepanjang siklus threading
• Orientasi spindledigunakan dalam pengolahan otomatis benda kerja dan siklus penggelembung yang membutuhkan posisi spindle berulang

Sebuah sinyal MZi gagal atau intermiten menyebabkan alarm CNC pada fungsi ini sementara rotasi spindle dasar pada kecepatan dapat berlanjut.dan kondisi pickup selama layanan motor.

FAQ

T1: Apa perbedaan antara A06B-1405-B103 (Ai 3/10000) dan A06B-1404-B103 (Ai 2/10000)?

Flange yang sama, poros licin, sensor MZi, knalpot belakang, dan kisaran 1.500 ∼ 10.000 rpm. Perbedaannya adalah daya: Ai 2/10000 memberikan 2,2 kW terus menerus / 3.7 kW S2-S3; Ai 3/10000 memberikan 3.7 kW terus menerus / 5.5 kW S2-S3. Ai 3/10000 lebih berat (~ 47 kg vs kerangka Ai 2 yang lebih ringan).5 kW puncak kedua motor tidak dapat ditukarkan pada amplifier yang sama tanpa mengkonfirmasi kapasitas arus.

T2: Penguat spindle apa yang dibutuhkan?

FANUC Alpha i ampli spindle dari seri 6111, 6112, 6141, atau 6142, berukuran untuk output puncak 5,5 kW. Kompatibel CNC: Seri 0i-B/C/D, 16i, 18i, 30i/31i/32i.Amplifier harus membawa parameter jenis motor yang benar untuk Ai 3/10000 dan memiliki antarmuka sensor MZi diaktifkan.

T3: Dapatkah poros licin digunakan dengan pengaturan belt-drive?

Ya, asalkan spesifikasi penjepit hub kopling memperhitungkan torsi yang ditransmisikan dan tegangan sabuk.Ketegangan sabuk menambahkan beban radial ke poros √ hub kopling dan pilihan bantalan harus sesuai untuk beban radial dan torsi gabungan pada tegangan sabuk aplikasi dan kecepatan.

T4: Fungsi CNC spindle mana yang bergantung pada sensor MZi?

Stop berorientasi, operasi sumbu Cs (sumbu kontur), tapping kaku, dan orientasi spindle semua membutuhkan umpan balik MZi yang berfungsi.fungsi ini alarm atau gagal untuk mengaktifkanCelah udara sensor, kondisi pickup, dan integritas ring sensor harus diperiksa selama servis motor.

T5: Apa pemeriksaan prioritas pada A06B-1405-B103 yang digunakan?

Periksa poros licin untuk tanda fretting dari pemasangan atau penghapusan kopling yang tidak benar dan konfirmasi tidak ada aliran dari kerusakan hub.Periksa sensor MZi untuk kerusakan mekanis dan verifikasi ring sensor utuh. Mengukur resistensi tiga-fase lilitan untuk keseimbangan dan isolasi resistensi ke tanah.000 rpm dengan pemantauan sinyal MZi dan pelacakan arus amplifier adalah pemeriksaan akhir yang benar sebelum instalasi produksi.