Fanuc A06B-1408-B153 | Motor Spindel AC Seri Alpha i
Nomor Suku Cadang: A06B-1408-B153
Tipe: Motor Spindel AC
Seri: Alpha i (αi)
Model: Ai 12 / 7000
Konfigurasi: Flange Mount, Poros Berpasak, Sensor Kecepatan/Posisi iMZ, Pendinginan Knalpot Belakang
Rentang Kecepatan: 1.500 - 7.000 RPM
Kondisi: Baru / Diperbaharui / Surplus
Ikhtisar Produk
Fanuc A06B-1408-B153 adalah motor spindel AC seri Alpha i yang dikonfigurasi dengan dudukan flensa, poros keluaran berpasak, umpan balik sensor iMZ, dan pendinginan knalpot belakang. Dinilai pada 7,5 kW berkelanjutan (S1) naik hingga 12 kW dalam siklus tugas intermiten, motor spindel kelas menengah yang substansial ini direkayasa untuk pusat permesinan CNC, pusat putar, dan alat mesin multi-proses di mana kinerja spindel menentukan laju penghilangan material dan kualitas permukaan komponen.
Spesifikasi Teknis
| Output Terukur (S1 Berkelanjutan) |
7,5 kW |
| Output Terukur (Tugas S2 / S3) |
12 kW |
| Rentang Kecepatan |
1.500 - 7.000 RPM |
| Fase |
3-Fase |
| Pemasangan |
Flensa |
| Tipe Poros |
Poros Berpasak |
| Sensor |
iMZ (Umpan Balik Kecepatan dan Posisi) |
| Pendinginan |
Knalpot Belakang |
| Seri |
Alpha i - Ai12/7000 |
Detail Peringkat Daya
Motor ini memiliki peringkat daya ganda: 7,5 kW berkelanjutan (S1) untuk operasi yang berkelanjutan dan puncak 12 kW untuk fase pemotongan berat intermiten. Desain ini mengakomodasi siklus pemesinan tipikal di mana pemotongan daya tinggi bergantian dengan fase pemulihan daya rendah, mengoptimalkan kinerja sambil mempertahankan stabilitas termal.
Desain Poros Berpasak
Poros berpasak memberikan penggerak mekanis positif untuk puli sabuk, sproket waktu, atau hub kopling, memastikan transmisi torsi yang andal bahkan di bawah beban kejut atau pembalikan arah. Konfigurasi ini penting untuk penggerak spindel dengan ketegangan sabuk atau beban kejut intermiten pada output puncak 12 kW dan operasi 7.000 RPM.
Teknologi Sensor iMZ
Sensor iMZ terintegrasi memungkinkan fungsi spindel penting termasuk:
- Berhenti Berorientasi: Pemosisian spindel yang tepat untuk perubahan alat dan operasi probe
- Operasi Sumbu Cs: Fungsi spindel sebagai sumbu pemosisian yang dapat diprogram
- Pengeboran Kaku: Rotasi spindel yang disinkronkan dan umpan sumbu Z untuk threading yang akurat
Sistem Pendinginan
Pendinginan knalpot belakang mengarahkan panas menjauh dari zona bantalan spindel, meningkatkan stabilitas termal dan konsistensi dimensi. Desain ini meminimalkan efek ekspansi termal pada posisi garis tengah spindel, memastikan pemeliharaan toleransi yang ketat sepanjang siklus operasi yang diperpanjang.
Informasi Kompatibilitas
Kompatibel dengan seri penguat spindel Fanuc Alpha i (6111, 6112, 6141, 6142) dan terintegrasi dengan platform CNC Fanuc termasuk Seri 0i-B/C/D, 16i, 18i, dan 30i/31i/32i. Parameterisasi penguat yang tepat dengan tipe motor Ai12/7000 dan antarmuka sensor iMZ diperlukan untuk kinerja optimal.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa perbedaan antara A06B-1408-B153 (poros berpasak) dan A06B-1408-B103 (poros polos)?
Keduanya adalah motor Ai12/7000 dengan spesifikasi identik kecuali konfigurasi poros. B153 memiliki poros berpasak untuk penggerak mekanis positif, sementara B103 memiliki poros polos yang mengandalkan gaya penjepitan untuk transmisi torsi.
Apa fungsi sensor iMZ, dan mengapa penting?
Sensor iMZ menyediakan umpan balik kecepatan dan posisi untuk regulasi spindel yang tepat dan memungkinkan fungsi lanjutan termasuk berhenti berorientasi, operasi sumbu Cs, dan pengeboran kaku. Fungsi sensor yang tepat sangat penting untuk operasi spindel CNC ini.
Penguat spindel Fanuc mana yang kompatibel dengan motor ini?
Kompatibel dengan modul penguat spindel Fanuc Alpha i dalam seri 6111, 6112, 6141, dan 6142, yang berukuran tepat untuk kelas daya puncak 12 kW dan dikonfigurasi dengan parameter motor yang benar.
Mengapa ada dua peringkat daya (7,5 kW dan 12 kW)?
Peringkat 7,5 kW mewakili kemampuan operasi berkelanjutan, sedangkan peringkat 12 kW tersedia selama fase pemotongan berat intermiten dalam siklus yang mencakup periode pemulihan. Ini sesuai dengan pola operasi pemesinan tipikal.
Apa pemeriksaan terpenting saat mengevaluasi A06B-1408-B153 bekas?
Periksa poros berpasak dari keausan dan korosi, verifikasi integritas rakitan sensor iMZ, ukur keseimbangan resistansi belitan, periksa resistansi isolasi, dan konfirmasikan kondisi antarmuka saluran knalpot belakang. Pengujian bangku dengan pemantauan arus memberikan verifikasi akhir.