A06B-0113-B075 Motor Servo AC Fanuc A06B0113B075 AO6B-OII3-BO75

FANUC A06B-0113-B075 | Motor Servo AC Beta B0.5/3000 — 0,2 kW / 0,65 Nm / 3000 rpm / Encoder A32B / IP67

Servo Ringan, Cepat untuk Poros CNC Ringkas

A06B-0113-B075 adalah B0.5/3000 FANUC — motor teringan dalam seri Beta red-cap, dengan daya 0,2 kW dan berat 1 kg. Dengan kecepatan maksimum 3.000 rpm, motor ini merupakan perlengkapan standar untuk poros mesin perkakas CNC kecil hingga menengah di mana servo yang ringkas dan ringan lebih penting daripada torsi stall yang tinggi. Indexer karosel perkakas, penggerak tailstock, posisi servo konveyor chip, dan poros bantu pada mesin multifungsi semuanya termasuk dalam profil kemampuannya.

Encoder A32B menyediakan 32.768 posisi per putaran — resolusi tinggi untuk motor seukuran ini. Dalam arsitektur servo FANUC, amplifier memproses hitungan ini untuk kontrol kecepatan dan posisi yang akurat. A32B adalah encoder inkremental: siklus pengembalian referensi diperlukan pada setiap penyalaan mesin sebelum poros dapat digunakan pada posisi yang diketahui.

Poros lurus dengan keyway yang dimesin memberikan transmisi torsi positif. Dengan torsi kontinu 0,65 Nm, key mentransmisikan beban ringan, tetapi keterlibatan positif mekanis yang diberikannya lebih andal daripada antarmuka penjepit gesekan di bawah beban pembalikan dan getaran yang terakumulasi selama masa pakai produksi.

Penyegelan IP67 dan seal oli poros melindungi motor di lingkungan semprotan pendingin dan kabut oli di dalam kabinet mesin perkakas. Isolasi Kelas F memberikan margin keamanan termal standar.

Spesifikasi Utama

Konteks Varian B0.5/3000

Seri A06B-0113 mencakup motor B0.5/3000 dalam konfigurasi poros, rem, dan encoder yang berbeda. Basis -B075 mengidentifikasi spesifikasi encoder; akhiran setelah # mengidentifikasi opsi poros dan rem. Konfigurasi umum:

Konfirmasikan nomor suku cadang lengkap termasuk akhiran # dari papan nama motor yang terpasang — konfigurasi poros memengaruhi kompatibilitas kopling.

FAQ

Q1: Poros memerlukan siklus homing pada setiap penyalaan. Apakah ini karena encoder A32B?

Ya. A32B adalah encoder inkremental — ia menetapkan posisi dengan menghitung dari titik referensi pada setiap penyalaan. Siklus homing diperlukan sebelum poros dapat digunakan pada posisi yang ditentukan. Ini adalah perilaku yang diharapkan untuk mesin yang menggunakan motor encoder inkremental Beta. Jika posisi absolut tanpa homing diperlukan, varian motor dengan encoder absolut diperlukan.

Q2: Amplifier mana yang kompatibel dengan A06B-0113-B075?

Seri B0.5/3000 berpasangan dengan amplifier servo FANUC Beta SVU dan SVM dari keluarga yang kompatibel dengan motor Beta. Model amplifier spesifik bergantung pada jumlah poros dan konfigurasi sistem penggerak. Konfirmasikan arus terukur amplifier sesuai untuk arus terukur motor 2,8A.

Q3: Bisakah motor ini dipasang dengan hub kopling poros lurus pada poros keyway?

Ya. Poros lurus dapat menerima hub kopling berkey (menggunakan keyway) atau hub penjepit gesekan (dengan key dihilangkan atau dibiarkan terpasang). Dengan torsi kontinu 0,65 Nm, penjepitan gesekan secara mekanis memadai untuk sebagian besar aplikasi. Keyway memberikan penahanan positif tambahan terhadap beban pembalikan dan getaran selama layanan yang diperpanjang.

Q4: A06B-0113-B075 sudah dihentikan produksinya. Apakah masih tersedia?

Ya, melalui pasar purna jual motor seri FANUC Beta — unit surplus baru, unit rekondisi yang diuji, dan layanan perbaikan motor (encoder, bantalan, seal, poros). Kelas B0.5/3000 memiliki basis terpasang yang besar dan tetap diperdagangkan secara aktif. Konfirmasikan nomor suku cadang lengkap termasuk akhiran # sebelum memesan, dan verifikasi operasi encoder serta kondisi seal IP67 pada unit bekas apa pun.

Q5: Setelah memasang motor pengganti, poros menunjukkan kesalahan pelacakan yang tidak menentu. Apa yang harus diperiksa?

Konfirmasikan parameter tipe motor pada servo amplifier cocok dengan spesifikasi B0.5/3000. Verifikasi kabel encoder terpasang sepenuhnya pada konektor umpan balik amplifier dan bahwa pelindung kabel terhubung ke ground di ujung amplifier. Periksa kopling dari ketidaksejajaran atau kelonggaran setelah pemasangan motor — masalah kopling mekanis menambah gesekan yang muncul sebagai kesalahan pelacakan.