|
Detail produk:
|
| Kondisi: | Segel pabrik baru (NFS) | Nomor Barang.: | HC-SFS121B |
|---|---|---|---|
| Asal: | Jepang | ||
| Menyoroti: | Motor servo industri mitsubishi,motor servo ac mitsubishi yaskawa |
||
Kondisi: Baru · Kemasan Asli · Segel Pabrik
Nomor Suku Cadang: HC-SFS121B
Seri: HC-SFS | Amplifiers yang Kompatibel: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4
Torsi tinggi. Kecepatan rendah. Rem bawaan.
Motor servo AC Mitsubishi HC-SFS121B adalah motor servo AC 1,2 kW dengan peringkat 1.000 rpm — konfigurasi kecepatan rendah, torsi tinggi dalam rentang HC-SFS 1,2 kW. Pada 1.000 rpm, motor ini menghasilkan torsi berkelanjutan sekitar 11,5 N·m, menjadikannya pilihan yang tepat untuk aplikasi yang membutuhkan gaya rotasi berkelanjutan daripada kecepatan gerak tinggi. Rem elektromagnetik terintegrasi menambahkan penahan posisi mekanis saat daya dihilangkan — tidak perlu unit rem eksternal, tidak ada kerumitan kabel tambahan.
Dikirim baru, tersegel, dan belum terpasang dalam karton pabrik Mitsubishi aslinya. Tidak ada riwayat lapangan. Tidak ada pengerjaan ulang. Setiap segel utuh.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Output Terukur | 1,2 kW |
| Kecepatan Terukur | 1.000 rpm |
| Torsi Terukur | sekitar 11,5 N·m |
| Tegangan Pasokan | 200V AC |
| Jenis Rem | Elektromagnetik (bawaan) |
| Jenis Encoder | Absolut 17-bit |
| Resolusi Encoder | 131.072 p/rev |
| Peringkat Perlindungan | IP65 (segel poros) |
| Kelas Isolasi | Kelas F |
| Seri Rangka | HC-SFS |
Sebagian besar pilihan motor servo menggunakan varian 2.000 rpm atau 3.000 rpm. HC-SFS121B ada untuk aplikasi di mana asumsi tersebut tidak berlaku — di mana beban membutuhkan torsi berkelanjutan pada kecepatan lebih rendah, dan di mana berputar lebih cepat hanya berarti kerugian roda gigi dan kerumitan mekanis tanpa manfaat nyata.
Pada 1.000 rpm dengan torsi berkelanjutan 11,5 N·m, motor ini cocok langsung untuk:
Memasangkan kemampuan torsi tersebut dengan rem elektromagnetik terintegrasi membuat 121B sangat cocok untuk sumbu vertikal atau yang dibebani gravitasi. Ketika daya terputus — baik karena desain atau kesalahan — rem yang diterapkan pegas aktif secara otomatis, mengunci poros tanpa menarik arus atau bergantung pada fungsi rem dinamis amplifier.
Posisi absolut, selalu. Encoder 17-bit menyimpan data posisi di seluruh siklus daya. Setelah restart, e-stop, atau pemadaman, sistem servo tahu persis di mana sumbu berada — tidak perlu rutinitas homing. Dalam operasi multi-shift, itu langsung diterjemahkan menjadi restart produksi yang lebih cepat.
Disegel terhadap kontaminasi. Penyegelan poros IP65 dinilai untuk menahan semburan air dan masuknya debu di titik masuk poros — relevan di ruang tekan, sel penggilingan, dan lingkungan apa pun di mana partikel di udara atau kabut pendingin hadir secara konstan.
Ketahanan termal untuk lari panjang. Isolasi Kelas F menangani suhu operasi berkelanjutan yang lebih tinggi daripada padanan Kelas B, menambahkan margin dalam aplikasi yang menjalankan siklus tugas yang diperpanjang tanpa pendinginan motor khusus.
Kompatibilitas amplifier lintas generasi. HC-SFS121B berjalan pada amplifier MR-J2S, MR-J3, dan MR-J4. Untuk fasilitas yang mengelola peralatan di berbagai generasi, kompatibilitas tersebut menyederhanakan stok suku cadang dan peningkatan sistem.
Meja Putar & Indeks — Aplikasi di mana meja membawa massa yang signifikan dan membutuhkan rotasi yang mulus, terkontrol dengan perilaku berhenti-dan-tahan yang andal di antara posisi.
Posisi Pengelasan & Pemotongan — Rotasi benda kerja yang terkontrol selama pengelasan atau pemotongan plasma, di mana konsistensi kecepatan di bawah beban bervariasi memengaruhi kualitas las atau potong.
Penggerak Angkat Vertikal & Sumbu Z — Sumbu di mana rem mekanis saat kehilangan daya adalah persyaratan keselamatan mendasar, bukan fitur opsional.
Sumbu Penjepit Cetakan Injeksi — Mekanisme penjepit yang menerapkan gaya berkelanjutan pada kecepatan rendah selama fase penahanan siklus pencetakan.
Sistem Konveyor & Transfer — Penggerak konveyor miring atau vertikal di mana beban harus ditahan di tempatnya saat sistem berhenti atau dimatikan.
Q1: Apa arti akhiran "B" di HC-SFS121B?
A: Ini menunjukkan motor dilengkapi rem elektromagnetik bawaan. Rem diterapkan pegas dan dilepaskan secara elektrik — rem aktif secara otomatis saat daya terputus, menahan poros pada posisinya tanpa memerlukan modul rem terpisah atau kabel eksternal.
Q2: Bagaimana HC-SFS121B berbeda dari HC-SFS122B?
A: Keduanya adalah motor 1,2 kW dengan rem terintegrasi. HC-SFS121B memiliki peringkat 1.000 rpm dengan torsi berkelanjutan sekitar 11,5 N·m. HC-SFS122B berjalan pada 2.000 rpm dengan torsi berkelanjutan kira-kira setengahnya. 121B adalah pilihan yang tepat ketika aplikasi membutuhkan torsi tinggi pada kecepatan rendah; 122B cocok untuk gerakan sumbu yang lebih cepat pada beban sedang.
Q3: Amplifier servo mana yang kompatibel dengan motor ini?
A: HC-SFS121B kompatibel dengan amplifier servo seri Mitsubishi MR-J2S, MR-J3, dan MR-J4. Konfirmasikan output terukur amplifier sesuai dengan spesifikasi motor 1,2 kW / 200V, dan pastikan koneksi catu daya rem dikonfigurasi dengan benar dalam pengkabelan amplifier.
Q4: Apakah rem elektromagnetik cocok untuk penghentian dinamis?
A: Tidak. Rem bawaan adalah rem penahan — dirancang untuk mengunci poros saat motor diam, bukan untuk menghentikan beban yang berputar. Menggunakannya sebagai rem dinamis akan mempercepat keausan secara signifikan. Deselerasi dinamis harus ditangani oleh amplifier servo; rem mekanis hanya aktif setelah sumbu berhenti.
Q5: Apa arti "Baru Dalam Kotak, Segel Pabrik" untuk daftar ini?
A: Motor belum pernah dinyalakan, dipasang, atau diuji di lapangan. Motor tetap dalam kemasan Mitsubishi aslinya dengan semua segel dan dokumentasi pabrik utuh — kondisi yang sama saat meninggalkan fasilitas produksi. Tidak ada perbaikan, pelabelan ulang, atau rekondisi yang dilakukan.
Kontak Person: Ms. Amy
Tel: +86 18620505228