Rumah
>
Produk
>
Inverter Frekuensi Variabel
>
VFAS1-4450PL-WN1 berasal dari seri inverter umum TOSVERT VF-AS1 dari Toshiba yang mencakup aplikasi torsi konstan dan torsi variabel di seluruh rangkaian kontrol motor industri.Pada 45kW (94A), ia melayani konveyor berat, kompresor, spindel mesin alat, kipas besar, dan pompa proses.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Rating daya | 45kW (60HP) |
| Arus Keluar | 94A |
| Tegangan Masuk | 380V 480V AC, 3 fase, 50/60Hz |
| Mode Kontrol | V/Hz dan vektor tanpa sensor |
| Jenis Motor | Induksi AC dan Magnet Permanen |
| Panel Operator | Panel sederhana (PL) |
| Reaktor Lini | Tidak termasuk (WN1) |
| Negara Asal | Jepang |
Pada 45kW, kesenjangan antara V/Hz dan vektor tanpa sensor jelas dirasakan dalam operasi:
Torsi nominal pada kecepatan rendah:V/Hz berjuang di bawah 10Hz dengan beban penuh. Vektor tanpa sensor memberikan torsi nominal di bawah 5Hz ¢ yang memungkinkan start dengan beban yang dapat diandalkan dan operasi kecepatan lambat yang tepat.
Peraturan kecepatan:Kecepatan V/Hz menurun ketika beban meningkat. Vektor tanpa sensor mengkompensasi tergelincir secara terus menerus, mempertahankan kecepatan yang diperintahkan terlepas dari variasi beban.
Efisiensi:Fluks optimal pada beban apa pun mengurangi kerugian zat besi dibandingkan dengan V/Hz terlalu bersemangat pada beban parsial.
Satu VFAS1-4450PL-WN1 beroperasi pada 380 ‰ 400V AC (Eropa, Asia, Oseania) dan 460 ‰ 480V AC (Amerika Utara) tanpa konfigurasi ulang ‰ penyederhana jarak jauh menangani rentang masukan penuh secara otomatis.
Conveyor berat 45kW:Conveyor sabuk bermuatan dengan bobot produk yang bervariasi membutuhkan start ramp yang terkontrol dan kecepatan tahan.
Kompresor kecepatan variabel:Kompresor sekrup 45kW membutuhkan kecepatan yang sesuai dengan permintaan udara terkompresi, menghilangkan siklus on/off dan mengurangi konsumsi energi puncak.
T1: Apa perbedaan praktis antara V/Hz dan vektor tanpa sensor pada 45kW?
Vektor tanpa sensor mempertahankan torsi nominal di bawah 5Hz dan mempertahankan kecepatan di bawah beban yang bervariasi. V / Hz cocok untuk drive multi-motor sederhana; vektor tanpa sensor adalah pilihan yang lebih baik untuk aplikasi presisi motor tunggal.
Q2: Bagaimana kontrol motor PM berbeda dari kontrol motor induksi pada drive ini?
Kontrol PM mengatur sudut arus stator relatif terhadap fluks rotor magnet tetap.back-EMF) harus dimasukkan ke dalam parameter drive pada saat pengoperasian.
Q3: Apa derating arus output berlaku di atas 40 °C lingkungan?
Nilai 94A berlaku pada 40°C. Di atas itu, derate sekitar 1 ∼2% per °C hingga maksimum 50°C. Konfirmasi kurva yang tepat dari manual instalasi VF-AS1.
T4: Apa pilihan pengereman yang tersedia pada 45kW?
Sebuah resistor rem eksternal pada terminal bus DC menangani pengereman dinamis.Periksa data pemesanan Toshiba untuk memastikan apakah varian ini termasuk transistor DB integral.
T5: Apakah VFAS1-4450PL-WN1 mendukung kontrol kecepatan loop tertutup berbasis encoder?
Ya, melalui kartu antarmuka pengkode opsional di slot opsi VF-AS1 yang menambahkan akurasi kecepatan ± 0,01% yang cocok untuk penggambaran dan kontrol tegangan.
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA