Rumah
>
Produk
>
Papan sirkuit CNC
>
Nomor Bagian:6SE7038-6GL84-1JA1
Produsen:Siemens AG (Jerman)
Jenis produk:PSU2 Power Supply Board (Bagian Cadangan)
Rentang Produk:SIMOVERT MASTERDRIVES (Seri 6SE70)
Fungsi:Pasokan listrik bantu internal untuk pendorong SIMOVERT sasis besar
Desain yang kompatibel:J, K, L, M (konverter dan inverter format sasis besar)
Negara asal:Jerman
The 6SE7038-6GL84-1JA1 is the PSU2 power supply board for Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES chassis drives in design configurations J through M — the largest physical formats in the SIMOVERT 6SE70 drive range.
Papan ini menghasilkan tegangan tambahan internal yang diatur yang memberi daya pada elektronik kontrol drive, sirkuit drive gerbang, dan sistem pendingin.
Tanpa PSU2 yang beroperasi, drive tidak dapat memberi energi pada elektronik internalnya, hasilnya adalah unit yang sama sekali tidak responsif terlepas dari kondisi pasokan AC.
SIMOVERT MASTERDRIVES adalah sistem drive AC modular penuh digital unggulan Siemens.
Penunjukan dasar 6SE7038 mencakup sasis bertenaga tinggi dalam seri 6SE70, dan penunjukan GL mengidentifikasi varian bingkai besardan M yang menggunakan beberapa IGBT paralel untuk memberikan arus output tinggi yang dibutuhkan untuk kontrol motor beberapa ratus kilowatt.
Penggerak ini ditemukan di rolling mill, derek berat, penggerak centrifuge besar, sistem propulsi kapal, semen dan pabrik pertambangan,dan tempat uji yang besar di mana daya terus menerus yang tinggi dan respons torsi yang tepat diperlukan.
Pada skala ini, catu daya tambahan internal adalah sub-sistem kritis.
Papan PSU2 harus secara bersamaan memasok prosesor kontrol, rel bias drive gerbang untuk beberapa perakitan IGBT, sirkuit pemantauan kesalahan,dan sistem pengendalian kipas pendingin semua dengan pengaturan tegangan yang ketat dan keandalan tinggi.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nomor Bagian | 6SE7038-6GL84-1JA1 |
| Produsen | Siemens AG |
| Jenis Produk | PSU2 Power Supply Board |
| Berbagai Produk | SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 |
| Fungsi | Sumber daya bantu internal |
| Ukuran Desain yang Kompatibel | J, K, L, M (chassis besar) |
| Negara Asal | Jerman |
| Status Produksi | Dihentikan (terdapat di pasar suku cadang) |
Pada unit sasis SIMOVERT yang lebih kecil, papan PSU1 menangani kebutuhan daya bantu.
Desain J sampai M unit berisi beberapa modul IGBT paralel masing-masing membutuhkan sumber daya gerbang drive terisolasi sendiri untuk kontrol switching yang aman dan independen.
Sistem pendingin untuk unit-unit besar ini melibatkan rangkaian kipas yang lebih besar dengan kontrol daya yang lebih kompleks.
Papan PSU2 dirancang untuk memenuhi persyaratan yang diperluas ini, memasok rel terisolasi tambahan dan kapasitas daya bantu total yang lebih tinggi yang merancang permintaan J hingga M.
PSU2 mengkonversi daya yang tersedia dari catu daya AC utama atau, dalam beberapa konfigurasi, dari catu daya tambahan terpisah ke rel DC yang diatur yang melayani sirkuit internal.Kualitas peraturan ini secara langsung mempengaruhi kinerja drive.
Gelombang atau kemiringan pada rel pasokan gerbang mengubah perilaku menyalakan dan mematikan IGBT, yang pada gilirannya mempengaruhi kualitas bentuk gelombang arus motor dan dapat memicu penutupan pelindung.
Kegagalan PSU2 pada pendorong sasis SIMOVERT besar cenderung muncul dalam salah satu dari beberapa cara.
Tidak ada respon pada saat menyala adalah yang paling umum.
Drive benar-benar gelap dengan pasokan AC yang dikonfirmasi.
Kegagalan perangkat keras intermiten saat startup. drive memulai urutan bootnya, kemudian berjalan dengan kesalahan pasokan internal atau kode kesalahan perangkat keras.
PSU2 menghasilkan tegangan, tapi dengan riak berlebihan atau terkadang putus yang memicu pemantauan internal drive.
Kegagalan pendinginan tanpa masalah lain.
Jika output pasokan kipas PSU2 gagal sementara pasokan kontrol tetap berfungsi, pendinginan berhenti sementara drive tampaknya normal.
Penggerak kemudian berlari pada overtemperature heatsink di bawah beban.
Untuk mengkonfirmasi kegagalan PSU2 diperlukan pengukuran tegangan keluaran papan dengan drive bertenaga dalam kondisi terkontrol,mengikuti prosedur keselamatan yang berlaku untuk lingkungan tegangan tinggi.
SIMOVERT MASTERDRIVES desain J sampai M adalah besar, drive bertenaga tinggi.
Bahkan setelah isolasi AC, kondensator bus DC mempertahankan muatan berbahaya. Periode tunggu debit minimum wajib (setidaknya 5 menit setelah isolasi) harus dipatuhi.
Tegangan bus DC harus dikonfirmasi di bawah 50V menggunakan instrumen yang sesuai sebelum akses internal.Pekerjaan pada unit ini harus sesuai dengan prosedur keselamatan tegangan tinggi di lokasi dan peraturan keselamatan listrik yang berlaku..
Hanya tenaga listrik yang terlatih dan berwenang yang harus melakukan akses internal atau pemeliharaan tingkat papan.
Platform SIMOVERT MASTERDRIVES telah digantikan oleh platform SINAMICS, tetapi basis dipasang SIMOVERT drive dalam layanan di seluruh dunia tetap besar.Banyak situs memiliki drive dalam kondisi mekanik yang baik bagian daya utama utuh, perangkat lunak kontrol yang stabil di mana hanya suku cadang seperti papan PSU2 yang diperlukan untuk mempertahankan operasi.
Pasar suku cadang menyediakan papan 6SE7038-6GL84-1JA1 yang telah diuji dan diperbaharui dari layanan perbaikan dan pertukaran elektronik industri profesional.
Untuk situs dengan beberapa SIMOVERT drive besar, memiliki setidaknya satu cadangan PSU2 papan di situs sangat disarankan.
Kegagalan drive yang lengkap tanpa papan cadangan di tangan berarti minggu-minggu waktu pengiriman sumber ¥ jauh lebih lama dari kebanyakan operasi dapat ditoleransi.
Q1: Setelah menyalakan, SIMOVERT MASTERDRIVES besar menunjukkan tidak ada respon sama sekali, tampilan kosong, kipas diam, relay tidak mengaktifkan.
Pertama konfirmasi: tegangan pasokan AC di terminal input drive berada dalam jangkauan, semua sekering pasokan dan pemutus utuh, dan saklar isolasi utama di dalam kabinet drive ditutup.Jika pasokan AC dikonfirmasi hadir dan semua perangkat perlindungan utuh, langkah selanjutnya adalah memeriksa tegangan output pada konektor output papan PSU2.
output tegangan nol dengan titik input AC yang dikonfirmasi langsung ke kegagalan PSU2.
T2: Apakah 6SE7038-6GL84-1JA1 adalah satu-satunya papan PSU yang digunakan di semua ukuran sasis SIMOVERT MASTERDRIVES yang besar?
Papan 6SE7038-6GL84-1JA1 PSU2 mencakup desain J hingga M. Chassis SIMOVERT yang lebih kecil menggunakan varian PSU yang berbeda (PSU1 untuk desain hingga G atau H, tergantung pada unit tertentu).
Konfirmasi desain penggerak khusus yang ditemukan pada pelat penggerak sebelum memesan.Menggunakan papan PSU dari rentang desain yang berbeda tidak akan memberikan tegangan bantu yang benar untuk target drive.
P3: Drive akan dihidupkan kembali secara normal setelah mengganti 6SE7038-6GL84-1JA1, tetapi akan berputar pada F030 (kesalahan perangkat keras) setelah beberapa menit berjalan.
F030 setelah berhasil dihidupkan kembali menunjukkan bahwa PSU2 baru mungkin memberikan tegangan marginal di bawah beban yang awalnya cukup tetapi melemah ketika beban internal drive meningkat selama berjalan.
Ukur tegangan output PSU2 dalam kondisi berjalan dan bandingkan dengan spesifikasi.
Jika tegangan berada dalam spesifikasi, F030 mungkin masalah yang tidak terkait dengan kesalahan papan drive gerbang IGBT, kesalahan papan kontrol,atau kesalahan pemantauan suhu ̇ yang ada sebelum kegagalan PSU2 dan sekarang terlihat.
T4: SIMOVERT J-frame drive telah digunakan selama 18 tahun. PSU2 baru saja gagal. Apakah layak mengganti papan, atau harus seluruh drive diganti?
Sebuah drive J-frame berusia 18 tahun dengan kegagalan PSU2 pertama mungkin masih memiliki sisa umur yang signifikan dalam elektronik daya IGBT modul dalam drive yang didinginkan dengan benar dapat bertahan 20+ tahun.
Namun, kondensator bus DC pada usia ini kemungkinan mendekati batas umur mereka dan harus diperiksa (ukur kapasitas dan ESR).
Jika kondensator adalah batas, dan drive telah sebaliknya andal,penggantian PSU2 dikombinasikan dengan penggantian kondensator pencegahan mungkin lebih hemat biaya daripada penggantian drive penuh.
Jika drive telah mengalami beberapa kegagalan, menilai total biaya pemeliharaan lintasan terhadap SINAMICS penggantian modern.
T5: Dapatkah 6SE7038-6GL84-1JA1 diperbaiki daripada diganti jika kesalahan adalah kondensator yang rusak atau sekring yang pecah di papan?
Perbaikan pada tingkat papan oleh teknisi elektronik tenaga yang berkualitas adalah mungkin untuk beberapa mode kegagalan PSU2atau komponen diskrit yang rusak dapat diperbaiki dengan peralatan yang tepat dan akses skema.
Toko perbaikan drive profesional menawarkan layanan ini. perbaikan papan biasanya lebih cepat dan lebih murah daripada sumber papan pengganti ketika pengganti tidak segera tersedia.
Papan yang diperbaiki harus diuji di bawah beban sebelum dikembalikan ke layanan dalam drive produksi.
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA