Rumah
>
Produk
>
Papan sirkuit CNC
>
PeraturanSiemens 6SE7090-0XX84-0FF0adalah CBP the PROFIBUS Communication Board asli untuk SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control drive family.
Dalam konteks sistem MASTERDRIVES, unit dasar drive menangani elektronik daya: memperbaiki pasokan, menghasilkan output PWM untuk motor,dan menjalankan vektor atau V/f kontrol algoritma.
Unit dasar berkomunikasi secara lokal melalui jalur terminalnya sendiri (referensi kecepatan analog, sinyal kontrol digital) dan melalui protokol serial USS yang dibangun di RS-232/RS-485.Apa unit dasar tidak memiliki tanpa papan opsi adalah kemampuan budak PROFIBUS DP.
Menginstal papan CBP di slot opsi elektronik drive adalah apa yang menghubungkan drive MASTERDRIVES ke jaringan PROFIBUS.atau master DP PROFIBUS) melihat drive sebagai budak PROFIBUS.
Kata-kata kontrol dan setpoint yang ditulis oleh master PLC diterima oleh drive dan diterapkan ke algoritma kontrol motor dalam siklus pemindaian yang sama.kode kesalahan akan dikirimkan kembali ke master PLC secara otomatis.
Penggerak menjadi simpul PROFIBUS yang terintegrasi sepenuhnya, kecepatan dan torsi dikendalikan dengan determinisme yang sama seperti perangkat lapangan PROFIBUS lainnya.
CBP adalah papan generasi pertama; CBP2 (6SE7090-0XX84-0FF5) adalah penerusnya dengan fitur PROFIBUS yang ditingkatkan dan akses parameter yang diperluas.
Untuk instalasi MASTERDRIVES yang sudah berjalan dengan papan CBP, 6SE7090-0XX84-0FF0 adalah penggantian yang tepat jika CBP gagal.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Pengangkatan | CBP (Dewan Komunikasi PROFIBUS) |
| Antarmuka | RS-485 (PROFIBUS DP) |
| Pemasangan | Slot pilihan plug-in |
| Berat badan | ~0,2 kg |
| Seri | SIMOVERT MASTERDRIVES MC |
| Pengganti | 6SE7090-0XX84-0FF5 (CBP2) |
| Status | Cadangan yang tidak lagi diproduksi |
| Ditinggalkan | 19.02.2000 |
SIMOVERT MASTERDRIVES adalah platform drive serbaguna unggulan Siemens dari tahun 1990-an dan 2000-an,dirancang untuk mencakup rentang daya yang luas dari beberapa kilowatt hingga beberapa megawatt dalam arsitektur yang konsisten.
Platform ini ditawarkan dalam dua varian utama:Vector Control (VC) untuk aplikasi kecepatan variabel standar dan Motion Control (MC) untuk posisi servo-like yang lebih presisi dan aplikasi multi-drive terkoordinasi.
Kedua varian menggunakan arsitektur papan opsi modular yang sama, dengan CBP menjadi pilihan umum di kedua.
Sistem MASTERDRIVES membedakan dirinya dengan kedalaman ekosistem papan opsi: papan umpan balik encoder (SBR1, SBR2 untuk resolver dan encoder TTL),papan teknologi (T400 untuk kontrol dan sinkronisasi cam), papan komunikasi (CBP, CBP2 untuk PROFIBUS; CBD untuk DeviceNet; SLB untuk SIMOLINK ring serat optik), dan papan ekspansi.
This modular approach allowed a single base drive unit to serve applications ranging from simple speed control to complex multi-axis synchronisation — the electronics configuration determined the capability.
Kotak penggerak MASTERDRIVES berisi slot papan elektronik khusus (slot opsi, kadang-kadang disebut posisi slot C atau opsi teknologi) yang dirancang untuk menerima papan opsi plug-in.
CBP menempati slot ini dan terhubung ke bus komunikasi internal drive ̇ backplane berkecepatan tinggi yang menghubungkan elektronik drive dasar, CBP,dan setiap papan opsi lain yang dipasang.
Setelah CBP diinstal dan alamat PROFIBUS ditetapkan (melalui saklar DIP pada papan CBP), drive muncul di jaringan PROFIBUS sebagai DP slave di alamat yang dikonfigurasi.File PROFIBUS GSD (General Station Description) dari drive yang disediakan oleh Siemens menggambarkan antarmuka data drive ke alat konfigurasi perangkat keras DP master, mendefinisikan struktur kata kontrol, titik pengaturan, kata status, dan data nilai aktual yang dipertukarkan di bus.
Profil PROFIBUS MASTERDRIVES standar (tipe PPO 1 sampai 5) mendefinisikan kombinasi data proses dan data akses parameter yang berbeda dalam pesan PROFIBUS,dapat dipilih agar sesuai dengan konfigurasi perpustakaan komunikasi drive master PLC.
MASTERDRIVES CBP menggunakan profil drive PROFIBUS Siemens,mendefinisikan lima jenis PPO (Parameter Process-data Object) yang menentukan isi dan panjang setiap kerangka data PROFIBUS yang dipertukarkan dengan drive:
PPO Tipe 1:2 kata data parameter (area PKW untuk membaca/menulis parameter drive) + 2 kata data proses (kata kontrol + setpoint)PPO Tipe 2:2 kata PKW + 6 kata data proses (untuk setpoint yang lebih kaya dan pertukaran nilai aktual)PPO Tipe 3:Tidak ada data proses PKW + 2 kata (hanya data proses, tidak ada akses parameter)PPO Tipe 4:Tidak ada PKW + 6 data proses kataPPO Tipe 5:2 kata PKW + 10 kata data proses
The PPO type is selected during the drive's hardware configuration in STEP 7 and matches the PLC's drive communication function block configuration (typically using the FB30 PERI_VAR_DRV or FB41 CONTRL_CU function blocks from the SIMOVERT MASTERDRIVES library).
Pilihan yang paling umum untuk aplikasi kontrol gerak adalah PPO Tipe 2, yang menyediakan cukup kata data proses untuk mengirimkan kecepatan setpoint, kata kontrol, kecepatan aktual,dan status aktual secara bersamaan dalam setiap siklus PROFIBUS.
T1: Bisakah CBP (6SE7090-0XX84-0FF0) digantikan oleh CBP2 (6SE7090-0XX84-0FF5) dalam instalasi MASTERDRIVES yang ada?
Dalam kebanyakan kasus ya CBP2 cocok dengan slot opsi yang sama dan mendukung fungsi PROFIBUS yang sama dengan CBP, dengan fitur tambahan (akses parameter diperluas, diagnostik yang ditingkatkan).
Namun, CBP2 menggunakan file GSD yang berbeda dan mungkin mengharuskan konfigurasi perangkat keras master DP diperbarui ke CBP2 GSD daripada GSD CBP asli.
Jika konfigurasi perangkat keras master DP dan program PLC sudah menggunakan pengaturan tipe PPO CBP,dianjurkan untuk melakukan tes di lingkungan non-produksi sebelum beralih ke CBP2 di mesin hidup.
T2: Bagaimana alamat stasiun PROFIBUS ditetapkan pada papan CBP?
Alamat PROFIBUS pada CBP diatur menggunakan saklar DIP pada papan itu sendiri, yang dapat diakses setelah membuka kandang drive.
Alamat yang dipilih harus sesuai dengan alamat konfigurasi drive dalam konfigurasi perangkat keras master PROFIBUS DP.
Setelah mengubah pengaturan saklar DIP, drive harus dimatikan dan dihidupkan kembali agar alamat baru berlaku.
T3: Apa yang terjadi pada drive jika papan CBP gagal saat drive berada dalam mode kontrol PROFIBUS?
The drive loses its PROFIBUS communication and typically generates a fault F080 (PROFIBUS communication fault) or similar depending on the drive firmware version and the configured reaction to communication loss.
Tanggapan kesalahan yang dikonfigurasi dapat menjadi pemberhentian terkontrol atau pantai-ke-istirahat, tergantung pada bagaimana pengawas komunikasi drive (seri parameter P700 di MASTERDRIVES MC) diatur.Jika proses produksi tidak dapat mentolerir berhenti yang tidak terkendali, Parameter reaksi pengawas komunikasi drive harus dikonfigurasi untuk menerapkan ramp-down terkontrol daripada perjalanan langsung.
T4: Parameter drive apa yang dapat diakses melalui saluran parameter PKW CBP?
Melalui saluran PKW (Parameter-Kennung-Wert) yang tertanam dalam jenis PPO 1, 2 dan 5,master PLC dapat membaca dan menulis mana-mana parameter drive MASTERDRIVES dengan nomor parameter mereka.
Ini termasuk skala titik pengaturan (P321, P322), waktu ramp (P340, P341), batas kecepatan (P360, P361), dan parameter diagnostik seperti arus aktual, torsi aktual, dan riwayat kesalahan.
Saluran PKW memproses satu permintaan parameter per siklus bus PROFIBUS ¢ permintaan berurutan yang antrian oleh blok fungsi PLC.
Untuk perubahan parameter yang hanya diperlukan selama pengisian, panel operator MASTERDRIVES (OP1S) atau alat Drive Monitor PC lebih praktis;saluran PKW paling berguna untuk adaptasi online dari parameter drive dari PLC selama produksi.
T5: Bagaimana papan CBP dipasang di ruang penggerak MASTERDRIVES, dan tindakan pencegahan apa yang diperlukan?
CBP menginstal di slot pilihan drive dengan drive dimatikan dan DC bus benar-benar dikosongkan ¢ drive MASTERDRIVES menyimpan energi yang cukup dalam DC bus kondensator mereka,dan waktu pelepasan (biasanya 5 menit setelah mati) harus diizinkan sebelum membuka kandang.
CBP terhubung ke slot pilihan drive melalui konektor multi-pin di tepi belakang papan, dengan bracket panel depan yang mengamankan konektor PROFIBUS Sub-D ke frontplate drive.
Setelah instalasi, switch DIP alamat PROFIBUS harus diatur ke alamat yang benar, kabel PROFIBUS terhubung, dan drive diaktifkan untuk memverifikasi komunikasi dengan master DP.
![]()
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA